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標題: [資訊] Peugeot 308CC開篷法力 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2012-9-3 08:19 AM 標題: Peugeot 308CC開篷法力

法國汽車品牌，在香港仿似一段日子沒人談論。近期回歸本地的標致汽車（Peugeot）便推出不少新車款，繼早前的5008七人車後，開篷轎跑308CC亦已抵港，與早年的車款相比，新車加入新科技，力量強化，無論是乘、駕都恍如施展了魔法，可享受到開篷帶來的快感。獨特線條頭燈銳利第一眼看見308CC時，就被白色車身及獨特線條所吸引。開篷車款大都以歐洲品牌為主，其中來自德國的最多，眼前的法式設計，感覺非常新鮮。梯形鬼面罩是標致汽車家族式面譜，正好與白色車身形成強烈對比，搶眼廠徽置放在鬼面罩與頭冚中間，帶來視覺上的層次感。銳利的鷹眼頭燈，配合下方直排式霧燈，做出上下呼應的效果。大斜度的A柱，緊湊地連接車頂至尾部，一副渾圓姿態。至於尾箱末端微微翹起如小尾翼，尾泵把配上擾流器都加強了跑味。

頸部暖風唔怕寒冬308CC頂部是三幅式電篷，打開或閂合需時接近20秒，如果可以快一點會更好。值得一讚是後座頗為寬敞，不似部分開篷車般，連放個手袋都有難度。此外，座椅頸部首次加入暖風裝置，在寒冬日子開篷亦可以暖風護頸。其中控台並沒有裝設屏幕，軚環亦沒有音響按鈕，反而特別設計了一支控制桿於軚環右方，不過這並不打緊，畢竟坐開篷車，應享受無拘無束的開揚感，音響設備屬其次而已。座椅空間夠實用，尾箱容量亦不俗，閂篷後足以放入兩個大型行李篋。

起步加速爽快有勁308CC外形靚仔，動力部分又如何？配上的一台1.6公升高壓渦輪增壓引擎，輸出最大馬力為156hp及具備240Nm扭力。過往駕駛過不少標致汽車，由於車重及當年車款使用四前速波箱，所以起步與加速「非常斯文」，但這一代換上六前速自動波箱後，在較強的扭力反應下，能帶來較佳操控樂趣。而且閂篷後路噪不大，惟以高速攻彎時，懸掛設定傾向穩定化，感覺似乘坐房車般舒適。安全方面，後座備有防滾頭枕，同時配上了ESP及EBD等主動式循迹安全系統，還有是在NCAP的撞擊測試取得五星最高級別，令大家可享盡開篷之樂。

SPEC
車型：四座位開篷
引擎：直四配高壓Turbo
容積：1,598c.c.
最大馬力：156hp/5,800rpm
最大扭力：240Nm/1,400~3,500rpm
驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：六前速自動波箱
懸掛：（前）麥花臣、（後）扭力桿
制動：（前）通風碟、（後）碟式
車身體積：4,440×1,872×1,426mm（長×闊×高）
車重：1,605kg

作者: eaglelu 時間: 2012-9-3 10:10 AM

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