重心略偏後才是完美2 Q: a L' H. I5 I* ~- v: W9 U
車輛在轉向時,若我們從上方俯視,後輪就好比定點圓心(雖然實際上會移動),前輪則像是圓規畫出的圓周,而只要後軸愈穩定,車輛就能獲得更強的迴旋性,也就是操控愈出色!提升輪胎抓地力、強化必震器都只是治標方式,根本做法是由車身配置著手,假使後方重心多一點,便有助於提升後軸穩定性,這點對於後輪驅動車款頗為重要,也是MR設計之所以成為性能指標的關鍵點!置於若是FF車款,結構特性會讓前軸多一些配重,而這些配重俏巧能壓住前輪,獲得更理想的循跡性,而以上兩點理論其實是相同的