【明報專訊】廣州市發改委前晚宣布,國家發改委近日正式批覆廣州市新一輪城市軌道交通(地鐵)建設規劃,同意廣州新建7條共228.9公里地鐵線路,較目前營運中線路還長,預計2015年廣州地鐵里程將增至540多公里。分析指廣州大手筆增建地鐵,是廣東省在經濟下滑的重壓之下,開啟本輪地方經濟「穩增長」的重要內容之一。tvb now,tvbnow,bttvb, K' {6 q0 s' ~# N& o
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廣州新增地鐵線路中,8號線北延段工程、13號線首期連接市郊和中心區,以紓緩城區交通壓力;11號線則為環城線,連接廣州火車站、廣州東站及琶洲等。14號線一期、21號線的長度均超過50公里,分別向北延伸至從化市、向東連接增城;4號線向南直達南沙新區,另有一條新線路駁通廣東與新加坡合作的「中新知識城」高新工業城。4 x0 ^# Q8 b3 T. o3 d