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標題: [資訊] 寶馬 M6 Convertible 560ps開篷猛將 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-7-6 01:58 PM     標題: 寶馬 M6 Convertible 560ps開篷猛將


售價:$2,106,000



寶馬 M6 Convertible 560ps開篷猛將
寶馬(BMW)6系開篷車有舒適豪華、高性能的特點,若認為擁有407ps馬力的650i Convertible,仍未能滿足閣下對速度的欲望,那麼新一代M6 Convertible,又會否啱你「胃口」?馬力由上代的507ps增加至560ps,並搭配了Active M Differential與M-specific Dynamic Damper Control,能提供超強的加速與操控性能之餘,還具備可媲美豪華房車的舒適性,是一位又「砌」得,又適合Daily Use的開篷猛將!

雙邊四出排氣喉夠辣BMW M6試車活動在西班牙南部的馬拉加(Malaga)舉行,沿岸沙灘延綿逾百公里,毗鄰地中海,大部分日子都陽光普照,在這裏試駕開篷車,絕對是理想地點。新M6 Convertible是以F13為基礎開發出來,除換上運動化擾流套件、20吋M輕量化合金輪圈外,鬼面罩亦改為黑色雙柱六柵樣式,配合雙邊四出排氣喉和專屬的紫藍色車身,外觀比標準版兇惡得多。此外,新M6 Convertible的車頂採用摺疊式電動軟篷,打開和閂上時間分別為19秒和24秒,車輛處於靜止狀態或車速低至40km/h,都能夠運作,即使在開篷狀態,尾箱仍有300L的載物空間,篷頂則有黑色、米色和無煙煤銀等3種顏色選擇。

馬力加大油耗卻減新世代M6的動力系統比上代更加強勁,搭載的引擎為4.4公升V8 M TwinPower Turbo
,規格與現行的M5大致相同,最大的馬力、扭力輸出為560ps/6,000~7,000rpm和680Nm/1,500~5,750rpm,分別有10%和30%的增長,配合七前速M-DCT波箱,0~100km/h只需4.3秒,若同時選裝M Driver's Package,極速更可達305km/h。新M6還導入了Auto Start/Stop、制動能量回收等高效動力技術。由於引擎容積比上代小,在歐盟測試周期中,油耗和二氧化碳排放量降低至10.3L/100km和239g/km,較E64世代的M6 Convertible下降了約30%。

起伏山路輕鬆游走一如F10的M5,新M6同樣配置了與DSC相連的Active M Differential,系統可透過分析行車狀態、牽引力流失等情況,將適當的動力分配到左右後輪以加強遁迹性。馬拉加的山路高低起伏,當中有不少Double Apex、髮夾彎,在主動式差速器與電子穩定系統的輔助下,開着新M6 Convertible急速轉向,甚至「篤」住油入彎,內圈後輪亦沒有打滑,而且沒有「撬住、撬住」的感覺。制動方面,新M6更首次使用了M碳陶瓷煞車碟,壽命不僅比傳統煞車碟高數倍,而且重量更輕,結合前六活塞制動卡鉗和直徑達410mm和396mm的前、後煞車碟,提供了強大的制動效能。

規格表
車型:四座位開篷車
引擎:V8 M TwinPower Turbo
容積:4,395c.c.
最大馬力:560ps/6,000~7,000rpm
最大扭力:680Nm/1,500~5,750rpm
傳動:七前速M-DCT
驅動:前置引擎、後輪驅動
0~100km/h:4.3秒
極速:305km/h
                 (M Driver's Package)
綜合油耗:10.3L/100km





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