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最主要的證據是PurcellMiller Tritton的「中區政府合署歷史及建築價值審評」(下稱「報告」)中引用的一張經過處理用來說明設計意圖的老照片(HKPRO, HKRS156-1-1802) , 顯示從禮賓府北望的情景,政府山的西座形成一個屏障,將北面的商業區和南面的行政區作明確的區分。同時,西座的水平向延伸的低矮體量阻擋了北面的商業建築,但又不至於阻擋對海港和九龍的視線。這張照片說明禮賓府和政府山的整體關係是政府山建築群,特別是西座設計的主要出發點。此外,東座、中座和西座三個建築雖然是分三個階段建造完成,它的設計卻是一個整體。中座和西座雖然是分開的兩個建築,但是它們卻是形成「U」字形圍合空間的不可或缺的部分。在早期的設計圖中,中座和西座之間還有一個連廊,建築的高度上也大致保持一致,這些均說明建築師是將這三個建築作為一個整體來設計的。 " U, Q* T0 w' Z7 S3 V+ h4 F5 q; j7 G0 [9 u
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. a% c e) }0 F; v. u ( q( t: ?! F4 V公仔箱論壇毫無疑問,從禮賓府和政府山所形成的城市空間的整體來看,西座的作用是多方面的。它既是形成禮賓府和政府山的圍合空間、承接來自於禮賓府的軸線的主體,又形成一道區分商業區和行政區的屏障,同時它的特殊位置還起聯繫商業區和行政區的起承轉合的作用,這些均充分反映在西座的設計中。與禮賓府的關係體現在下亞厘畢道的底層,在食堂的一側原來留出一個很大的開敞空間,這個開敞空間恰恰就是軸線與西座相遇的地方,軸線穿越西座,再向北延伸。這個有遮蔽的空間是室內和室外空間的過渡,從這裏向南望去是禮賓府(可惜現在的繁茂樹木已經無法看到這層關係),向北望去是中環的商業區,海港以及九龍。與城市的關係體現在雪廠街和下亞厘畢道之間的公共通道的設計。西座內安置一些與市民服務相關的部門,它在雪廠街處的入口方便市民進入,乘電梯直達第七層,即是下亞厘畢道的入口層以及食堂等公共服務設施,可見建築師在設計時就考慮了一個公共的通道。與北面商業區的關係,西座的板式體塊形成一個明確的界定,強調商業區和行政區的區分,同時其中的食堂是一個玻璃包裹的、向外突出的體塊,強調了與城市的密切關係。8 h$ H* M/ J" m; N* H: |2 g6 x
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