. k- s% i) f9 ?- A, Y _( l( R; r. Q7 stvb now,tvbnow,bttvb但是,池志航直言,國航班機直飛納索,不是選項,因為公司還沒有這個能力,一定賠錢。唯一的做法是,與美國地區航空公司結盟,讓中國旅客先坐國航班機到美國的大航運樞紐,如邁阿密、亞特蘭大或紐約市,再把他們送上如捷藍(Jet Blue)、西南航空 (Southwest)、美鷹(American Eagle)等地區航空公司的銜接班機,飛往加勒比海地區。5.39.217.77:8898! K E; R6 Q% I* T# _3 _5 B4 K V8 P
3 g) n2 W0 O. [% Y( W2 b兩國關係日益熱絡之際,巴哈馬政府正尋求使用電子系統,大幅簡化手續,讓中國觀光客加速取得簽證。此舉更令池志航覺得,擴充前往加勒比海的航運,至為重要。他並敦促巴哈馬當局,多花錢在中國宣傳,「自我推銷」。