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標題: 95式25毫米自行高炮 [打印本頁]

作者: hotchocolate    時間: 2011-11-29 04:01 PM     標題: 95式25毫米自行高炮

95式25毫米自行高炮是由中国北方工业公司研制的95式自行弹炮综合防空系统。1999年,这种自行防空系统在大型国庆阅兵式上首次向公众展示,它的原型是90-2式和90-3式。95式在工业上称为PGZ95。在采用95式之前,中国人民解放军仅仅依靠大口径防空高炮为机械化部队提供掩护,典型的装备是37毫米双管高炮(62式和88式)或57毫米双管高炮(80式)。

95式25毫米自行高炮是由中国北方工业公司研制的95式自行弹炮综合防空系统。1999年,这种自行防空系统在大型国庆阅兵式上首次向公众展示,它的原型是90-2式和90-3式。95式在工业上称为PGZ95。在采用95式之前,中国人民解放军仅仅依靠大口径防空高炮为机械化部队提供掩护,典型的装备是37毫米双管高炮(62式和88式)或57毫米双管高炮(80式)。


95式四管25毫米自行高炮是中国自行研制的第一代全自动、全天候、弹炮结合、可行进间射击的自行高炮系统。其系统构成比较完整,功能也比较齐全,形成了一个集作战、指挥、勤务保障、维修保养、训练于一体的小型防空系统,其高新技术含量大,技术密集度高,和世界同类武器相比具有80年代末先进水平。

它和PGZ95履带式连指挥车和连检测车组成了中国第一代全自动,昼夜型,弹炮结合,可行进间射击的自行高炮系统,一般在连指挥车的统一指挥下联合作战,必要时也可独立作战。该炮主要由单炮搜索雷达、炮塔、光电火控系统和底盘4个分系统和若干单体组成。白天采用电子视野自动跟踪,夜间采用红外热像仪跟踪,具备全天候作战能力。主要武器为炮塔两边各两门的25毫米机关炮,单门射速为600~800发/分,四门高炮齐射可达3000发/分,炮塔两边还各有2枚地空导弹。另外,高炮采用履带式底盘,越野性能较好。炮车乘员3人。该高炮现主要列装解放军机械化,摩托化步兵团和高炮旅,用于机械化部队集结、行军、展开和进攻时的对空防御。

95式(PGZ95)自行弹炮合一系统出现前,解放军只能依靠大口径自行火炮,比如62式和88式双37mm自行高炮和80式双57mm自行高炮,来为其机械化部队提供野战防空掩护。这些系统均采用了坦克底盘,但是由于诸多原因,军方对这些系统一直不很满意。比如,尽管88式自行高炮安装了火控系统,但它仍只能在良好天气条件下才能使用。因此这些系统被认为从未进行大规模生产。
95式自行弹炮合一系统采用了坦克底盘,上装一个单人炮塔,炮塔上装备了4门25mm机关炮和4枚“发射后不管”防空导弹。在炮塔两边较低位置处各安装了4个电控烟雾发射榴弹器用以自我保护。机关炮和导弹安装在炮塔外侧。炮塔顶部装有一台CLC-1型脉冲多普勒探测雷达,最大搜索距离11公里,据称对武装直升机和低空飞行的飞机有着极强的探测能力。在行军时,雷达天线可以可以折起倒向前方以减小车身的高度。


与中国先前装备的各种战术高炮(均为前苏联装备的仿制品)相比,95式25毫米自行高炮对付现代化低速飞行目标的效率要高得多,并且具备全天候作战能力。此外,其25毫米自动炮还可获得“前卫-2”防空导弹(仿制自俄罗斯的“针-1”系统)的火力支持,后者能够拦截6公里范围内的飞机直升机巡航导弹和无人机。配备的履带式底盘使得PGZ-95能够与装甲车辆保持相同的推进速度。
95式25毫米自行高炮配备有与88式155毫米自行火炮相似的履带式底盘,发动机和传动装置均设置在车体前部。整个自行防空系统由3名乘员操作,其中包括1名指挥官、1名炮手和1名驾驶员,作战重量为22.5吨,最大作战半径为450公里。驾驶员座位在车体左前侧,其后是指挥官,负责锁定目标和从作战指挥车接受打击目标的信息等所有指令。


车体上部设置有一座可360度旋转的炮塔,其上安装有武器模块和火控系统。PGZ-95的车体采用全装甲防护,可有效抵御小口径子弹和小型弹片的打击。在车体和炮塔上方还为三名乘员设置了单独的进出舱口。此外,车体后部还设有一用于搬运弹药的舱门。
95式25毫米自行高炮炮塔上装备的25毫米双管自动炮与87式牵引高炮上配备的自动炮(仿制自俄罗斯的ZU-23-2)非常相似,均配有液压传动装置,单门射速为600~800发/分钟,四门高炮齐射可达3000发/分钟,射高2000米,射程2500米。每部PGZ-
95备弹1000发,均储存在车舱内,有一套特殊机械装置进行自动装弹。除用于打击飞行器外,该系统配备的自动炮还可有效打击轻型装甲车辆和敌有生力量。


95式的炮塔的许多方面与意大利奥托布莱达公司斯塔姆25mm系统很相似,斯塔姆系统安装了4门奥利肯25mmKBA机关炮,每门射速600发/分。斯塔姆系统可安装在履带式和轮式底盘上,而且也发展了装备“发射后不管”防空导弹的型号。截止到1989年意大利总共装备了280辆采用M113装甲输送车底盘的斯塔姆25mm系统,在80年代中期,中国至少获得了一辆斯塔姆自行高炮。解放军装备的25mm口径机关炮,单门射速600-800发/分,共带弹1000发,射击后空弹壳将自动被抛出炮塔。“发射后不管”导弹据信为中国电子进出口公司研制的QW-2导弹,该导弹俄罗斯的SA-16“手转”很相似。有效射高为10m--3500m,斜线射程500m-6000m。



95式系统中,导弹将用来对付远距离目标,而25mm机关炮负责距离2500m以内和高度2000m以下的直升机和战斗机。25mm机关炮也可以用于攻击地面轻型装甲战斗车辆。在炮塔前方装有光电控制设备,包括一台电视追踪摄像头,一台红外追踪摄像头和一台激光测距仪。这些设备所获得的信息将传回车载火控计算机用于参数计算。当目标进入射程后,炮手即可进行开火射击。此外炮手可以用一只操纵柄来调整武器始终对准目标。一台电视追踪装置可自动追踪最大距离为6000m的目标,而红外追踪装置最大追踪距离为5000m,激光测距仪工作范围500m--5500m,误差 /-5m。
系统的反应时间受几个因素的影响,据北方工业公司称,当采用雷达搜索模式时反应时间为10秒,采用光电系统时为6秒。95式共有成员三人(车长,驾驶员,炮手),战斗全重22.5吨,最大行程450公里。车长坐位紧靠驾驶员后面。车长负责指挥全车战斗以及接收指挥车传来的目标信息。据称95式采用了与北方工业公司的PLZ45型155mm/45自行火炮系统相同的底盘。该系统也与几年前开始服役并被出口到了科威特
一个完整的机动防空系统不但包括95式自行弹炮合一系统,还包括一台指挥车。指挥车与95式采用相同的底盘,可以指挥6-8辆95式。从许多方面来讲,该指挥车与俄罗斯的“狗耳”系统(底盘为ACRV)作用相似,后者可以为诸如2S6M弹炮合一系统,SA-13导弹系统Tor(SA-15)导弹系统等机动防空系统提供火控信息。
95式弹炮合一系统的指挥车上部结构后部明显加大以提供更大的空间。顶部安装有CLC-2战场监视雷达,可探测距离45公里和高度4.5公里之内的目标。CLC-1和CLC-2雷达均是由中国电子进出口公司研制的。CLC-2将信息传给数据处理系统后,又指挥车再将处理后的目标信息传给各作战单元。指挥车上的通信设备允许在5公里范围内向各战斗车辆以数字形式传递信息,当采用传统的无线电方式时,距离为15公里,用有线电缆为500米。
指挥车还装有导航定位装置,以及一台辅助动力装置,用以向车上其他电子设备提供电力。指挥官坐在驾驶员后方,他的炮塔上部装有一挺12.7mm重机枪,炮塔前部两侧各安装了4个电控烟雾发射榴弹器


战斗重量:22.5吨22.5吨
长:6.71m6.8m
宽:3.2m3.2m
高(雷达打开):4.82m4.58m
高(雷达收起):3.40m3.38m
最大公路速度:53km/h53km/h
最大行程:450km450km
武备:4门25mm机关炮、一挺12.7mm机枪、4枚防空导弹

95式25毫米自行高炮系统是一种野战防空系统,主要装备于机械化、摩托化步兵团高炮旅,用于机械化部队集结、行军、展开、进攻等的对空防御。它的主要作战对象包括各种飞机,如强击机、歼击机、武装直升机等,也可攻击巡航导弹。95式25毫米自行高炮炮是为提高陆军的低空防御能力而研制的小口径履带式自行高射炮。





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