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標題: [賽車] 周爽：維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀 [打印本頁]
作者: 魑魅    時間: 2011-11-29 03:22 PM     標題: 周爽：維特爾變速箱故障韋伯奪冠或是紅牛陰謀

早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶3 n6 g: g: B1 F- ]
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什+ t! r% h4 p8 [+ ?3 y# g7 b
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。- Z/ ?. \0 G! r6 g- j& L% ^
    這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
. @3 J7 K3 D$ r0 l9 H$ c9 ^# R公仔箱論壇打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
) S& U3 _) z4 O3 W公仔箱論壇如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
/ s2 G% c+ ]+ Q0 R0 ~  J" ]4 T1 _6 H特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
2 z! u0 \# J* M6 B% ~; {) Otvb now,tvbnow,bttvb遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。5.39.217.77:88986 F1 @( M0 O- S0 D! E3 K( Y
    第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
( w% m/ A7 l. u! ], ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
* M2 L9 L8 H5 W; \9 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
* e  }) N/ H0 a/ x( a8 j7 Gtvb now,tvbnow,bttvb這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
! t2 E8 [! b0 O* Wtvb now,tvbnow,bttvb隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
: S! u* j. x- f6 k3 a* Y5.39.217.77:8898和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，5.39.217.77:8898* q- C% l5 l, h. ?6 |( N
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 Z7 a! M: n+ F  S8 u* p
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個tvb now,tvbnow,bttvb9 g( q' K2 {& y, c$ `; `+ ~' \/ X
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
  `' i! Z7 \$ ?, b5.39.217.77:8898    紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為4 ^. i& G5 a% {2 ?. G, O
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個  n* P/ E/ j1 H: M+ {; C/ n& L
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的公仔箱論壇+ ^6 W. Z5 t6 d4 A" n5 n+ T
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
) K( j1 A$ E7 n- x6 c* o. ]9 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特5.39.217.77:88987 k4 ^4 Y/ g7 }& F
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
" i8 L5 [% l: z- g! O7 u/ OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
) V: y7 Q) P/ [# r9 m8 u+ \: ~tvb now,tvbnow,bttvb西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不公仔箱論壇* t7 t6 G" k' l. u1 Q6 |; s4 A
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
4 l5 @  g7 L% D; B7 d5 P5.39.217.77:8898變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  w: k" p, ~8 k1 [8 e! ~2 @! N
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
8 z4 A1 v- e, h0 H4 i公仔箱論壇    巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽5.39.217.77:8898( t( ~1 G2 K9 [9 s8 k5 K9 v1 Z. B
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
/ C3 m& _' s: d- f0 \. A軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
* `0 g1 x9 |" u  f% E& |圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友* `" U$ F8 o& g" _4 j; i. i
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力  S" B2 d. [; n+ _: g# O: n
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明1 k8 w) R1 z, F
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
/ Y% I/ Z2 {( F  x9 R9 ~5.39.217.77:8898他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高tvb now,tvbnow,bttvb9 d+ g' i) C! Z- r3 |0 c" v) A
的巴西賽道依然如此。公仔箱論壇2 m5 p0 b7 A2 ~
    2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
( |6 R. M+ m  x  I4 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了



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