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沒有他們, 我們會過的更好
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qqonqq
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2011-11-20 09:54 AM
標題:
沒有他們, 我們會過的更好
本帖最後由 qqonqq 於 2011-11-20 09:56 AM 編輯
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載有64名兒童的甘肅11.16事故校車的現場
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你們每多捐贈一輛校車，都可能是給公僕們的屁股底下添了一輛奧迪。請記住，所有通往天國的夢想，最後都會把我們領向奴役之路。免費的午餐，是以放棄應有的權利換來的，那不值得。只要把橫徵暴斂的錢還給我們，我們會做的更好。
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請相信，沒有他們，我們會過的更好。
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寫時評非我所長，然而，因為19條幼小的生命加上兩個成年人的生命，讓我們每個人都無法置身事外。你必須得做點什麼，好過什麼都不做。
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但是，這不意味著我支援我的兩位同仁及朋友鄧飛和陳朝華髮起的捐贈安全校車活動，我敬重他們的良好願望以及高貴的品格，但是卻遺憾，他們可能正在離美好的願望越來越遠。
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我記得，小的時候，上初中，是20多人擠在一輛拖拉機（後來是三輪車）上，去上學，那時候我沒有抱怨，因為並不知道，原來腐朽的資本主義國家政府，很多是做免費九年義務教育的，他們的兒童，午餐可能是政府免費供給的。這些我要很多年後才知道。
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當我知道這些時，那些拖拉機，三輪車已經幾近消失，中國政府的稅收已經多年增幅在GDP增長的三倍以上，今年更是超過了10萬億，它已經是全世界最有錢、最財大氣粗的政府了。
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但是，仍然有64個孩子，擠在一輛核定承載9人的麵包車裡，最後撞上了貨車，21條生命溘然而逝。
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從汶川到玉樹、從免費午餐到免費校車。我突然開始厭倦了這一切，因為我知道，所謂的慈善不會讓我們的世界有任何變化，所以，我很心痛地批評我曾經的戰友們，你們所做的一切，都會成為他們臉上的脂粉。你們每多捐贈一輛校車，都可能是給公僕們的屁股底下添了一輛奧迪。
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我知道這樣說不公平，但是請聽我說完。
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要知道，你向政府要求的越多，它越有足夠的理由，把手伸進我們口袋裡，掏走你僅剩的養家糊口的口糧。1949年時，他們就是這樣許諾的，把你們的財產都交給我吧，我保證你們世世代代過上安穩富足的生活。結果，不到二十年，就死了幾千萬了。還美其名曰“文化大革命”。
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現在兩三代人的努力，去購買一套商品房，不就是為了贖回那些原本屬於我們的財產嗎？土地從私有變成了公有，然後公有的土地拍賣了，讓私人再去贖回來，我們正在用兩三代人的犧牲，去糾正六十二年前集體犯下的那個錯誤（或者說，去還當時被忽悠而欠下的債）。
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可現在又走回頭路了。政府都有錢成這樣了，公款消費一年隨便幾千億了，政府官員的標準座駕都是奧迪A6了，縣政府的辦公樓豪華程度都賽過白宮了，卻還是讓孩子64個擠在一輛車裡上學，你還能指望什麼？
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你還指望政府做這個做那個？你以為160億免費午餐是他們出的錢？你以為他們是從自己大吃大喝中省下這160億？那你就大錯特錯了，他們會想盡辦法，向你我、向所有人徵收1600億，包括向湖裡抗稅的那些人多加一份“機頭稅”，然後把其中一個零頭扔給那些挨餓的孩子。
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這個結局不會有任何意外，在一個沒有公共財政的國度裡，國家施捨給百姓的一點點福利，都是以百姓十倍百倍的付出為代價的，必然是這樣的結果，免費午餐如是、保障房如是、公費醫療如是……
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因為你們要求：政府要辦這事辦那事，顯得它對我們是多麼重要，一刻也離不開它，所以，它就自動代表了我們。
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那個前駐法國大使趙進軍說，作為大使，代表國家，我要坐頭等艙。按照這樣的操蛋邏輯，他們應該代表國家、嫖價格最高的娼妓、喝價格最高的茅臺、包價格最高的二奶……要不多丟國家的臉面啊。
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為何這些人會說出這種反常識的話？主要的責任在於民眾，因為你們太縱容他們了，因為你們太依賴他們了，你們認為，政府如此重要，什麼事情都離不開政府，比如免費午餐，比如免費校車。
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你越是要求多，他越有理由讓你為了他的面子犧牲、所以，他們寧願花上萬億來搞四大會（奧運、世博、亞運、大運），因為他對你如此重要，離開他你寸步難行，所以他的胡作非為你都得忍受。
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這不是自找的嗎？
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你一邊罵著它無恥浪費，一邊卻緊緊抱著他的大腿，讓他從指縫間漏點麵包渣給你，然後山呼萬歲？
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世上沒有免費的午餐，當你想要獲得免費的午餐時，你必然會為此付出更多代價。
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請記住，所有通往天國的夢想，最後都會把我們領向奴役之路。免費的午餐，是以放棄應有的權利換來的，那不值得。
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你所該做的，是告訴政府，我們不需要你，不需要你的免費午餐，不需要你的免費校車、不需要你的所謂免費醫療、沒有你，我們自己會做的更好，會活得更好，前提是，請你把那些以“為人民服務”的名義，橫徵暴斂的錢還回來，哪怕是一部分。
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沒有他們，我們會過的更好。
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2011-11-20 10:02 AM
甘肅校車事故包戶維穩 賠錢迅速
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城市里的中國校車
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中國農村校車
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甘肅慶陽榆林子鎮“11•16”特大校車交通事故發生後，甘肅相關政府部門擬對每一名校車事故遇難者賠償人身保險、優撫救助金共計43.6萬元，並安排特殊“包戶維穩”待遇。甘肅當局的做法迅速引來輿論非議。
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甘肅校車事故每名遇難者將獲賠43.6萬元
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甘肅慶陽榆林子鎮“11•16”特大交通事故發生後，根據相關賠償標準，政府部門擬定對每一名遇難人員賠償人身保險、優撫救助金共計43.6萬元。部分參加了商業保險的遇難幼兒及受傷幼兒的賠付金額已經通過“綠色通道”撥付到正甯縣支公司。
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當局安排特殊“包戶維穩”待遇
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除了快速擬對“黑校車”事故做出賠償之外，當局還安排特殊“待遇”，安排當地“包戶”安撫遇難者家屬。據《新京報》消息，正甯縣官方通報中稱，正甯縣縣委副書記和政府常務副縣長負責做好家屬安撫工作，縣鄉抽調了130多名工作人員，採取“二對一包戶”的辦法，配合教育、民政、信訪、公安等部門，進行家屬情緒安撫和周邊群眾的穩控等工作，並著手提前制定事故善後處理方案。
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據知情人士透露，在死者家屬居住的招待所，有專門的工作人員對每戶家庭進行安撫，在死者家屬與外人接觸時也會陪同。目前，對於死者家庭的理賠工作還處在籌措專項資金、制定方案的階段，暫未正式啟動。
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大國崛起卻買不起校車？
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甘肅當局迅速做出賠償的舉動也惹來輿論非議。原《中國民營》雜誌記者劉逸明表示：“顯然不僅僅是事故，它更是一場人禍，人為的因素造成的，至於該問責的肯定是政府。中共當局他們是不捨得花錢做正經事的，但是在自己身上花錢那是非常的慷慨，所以中國現在是一種國富民窮的景象。”
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《鳳凰網》的評論指出，諸如給農村孩子完善交通問題，給農村留守兒童解決寄宿問題，規範幼稚園的正當競爭，合理設置和發展幼稚園，如此等等，難道我們的政府真的不知道該怎麼辦嗎？
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據悉，中國每年有2萬多名中小學生因交通事故傷殘死亡。《第一財經日報》的評論指出，從制度建設來看，我國首部專門規範小學生校車安全的強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》已于去年7月1日起正式實施。標準明確規定了校車的一般要求、上部結構強度、坐椅、護板、出口等12個方面“全面規範”的校車安全標準。但是，許多貧困地區學校經費不足，買不起校車。 不要以為基本公共服務的均等化是個很大的話題，不要以為經費的解決總是那麼艱難——少一幢巍峨的地方政府辦公樓，少一輛招搖惹眼的特權公車，多添置一輛安全校車，如何？
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許多網友反問到，甘肅當局對 “黑校車”事故迅速做出賠償，還不是花納稅人的錢？能擁有1萬億美國國債，三千億的公車消費，一輛校車卻扯了六十年的皮。請問教育部和交通部是如何考慮孩子安全問題的？連祖國的未來都不考慮，還談抓住當前大好機遇？所謂採取“二對一包戶”，很明顯不是維穩而是鎮壓，這就是天朝所謂的大國崛起？
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中國的自製校車
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