標題:
聖文生國際已向PAGANI下訂Hyaura來台銷售
[打印本頁]
作者:
kevinkmy99
時間:
2011-11-6 03:09 PM
標題:
聖文生國際已向PAGANI下訂Hyaura來台銷售
根據「聖文生國際」所公布的最新消息指出，日前已經向義大利PAGANI原廠下訂旗下最新超跑力作-Hyaura，並且準備進一步與PAGANI簽署台灣的總代理合約，屆時雙方的合作一旦底定，「聖文生國際」屆時手上將擁有PAGANI與瑞典牌KOENIGSEGG的兩大手工超跑品牌。
在7月間聖文生國際便已經宣稱PAGANI Huayra的價格與交車時間的部分進行確認，雖然僅表示歡迎有興趣的買家們可以進一步洽詢，但已經充分說明國內超跑車壇在2012年有機會再出現一位超級巨星的充分可能。同時聖文生國際已經與PAGANI原廠就相關技術文件進行確認、研究，並且不排除派遣原廠技師來台協助進行認證工作，盡全力將Huayra能夠通過台灣的認證相關法規，順利取得掛牌上路行駛的機會。
車尾鈦合金中置四出排氣管與令人不容錯認的尾燈造型等，在在都展現出其不凡氣勢與性能氣息。
PAGANI Huayra堪稱是PAGANI繼Zonda之後所開發的第二個全新世代的車型，而Huayra的名稱由來便是南美洲Aymara語中「風神」的名字。具備有碳纖維/鈦合金複合材質所打造的車身骨架，僅1350kg的車身重量並採取鷗翼式車門的設計，而且在車鼻與車尾的部分還設有四片可以上掀的空力煞車擋板，得以在高速行駛時提升緊急煞車的效率與穩定性，並提高動力與制動系統散熱效果達50％的效率，而位於車尾鈦合金中置四出排氣管與令人不容錯認的尾燈造型等，在在都展現出其不凡氣勢與性能氣息。
來自AMG的6.0L V12引擎雙渦輪增壓引擎。
車身中段所配置的動力來源同樣是取自於M-BENZ AMG部門的6.0L V12引擎，但在雙渦輪增壓器的加持之下，可發揮超過700hp與102kgm的輸出，傳動系統則搭配來自Xtrac的7速序列式雙離合器變速箱，以方向盤後的換檔撥片加以操作，除了重量更輕巧外，還能承受強大的動力輸出，造就Huayra達到370km/h的極速表現，堅強的實力已足以讓FERRARI、LAMBORGHINI等知名一線超跑大廠汗顏。
位於車鼻兩旁的鼻翼，主要是作為空氣煞車的用途。
位於尾燈旁的兩個可動式翼片也是為了增進煞車效果所設。
而在進一步追求輕量化的同時，PAGANI也為Huayra營造出前56％、後44％的車身配重，搭配來自PIRELLI的專屬前255/35R19、後335/30R20尺碼P Zero頂級性能胎，讓Huayra能夠承受達到1.5G的側向加速力道。
而車室內大量使用的駝色真皮內裝、碳纖維與鋁合金的飾板，搭配同樣輔以真皮、碳纖維與鋁合金組成的多功能方向盤、加上中控台上猶如戰機噴射引擎造型的出風口、典雅的各項開關，加上整合有多項訊息顯示的儀錶與觸控式螢幕多媒體車用主機，不得不大為讚嘆PAGANI Huayra如此融合奢華、復古又富科技感的內裝氛圍。
衝慢復古典雅卻又帶有科技意味的內裝鋪陳。
而聖文生國際也進一步指出，為了讓這些稀世名車得以順利導入國內並且掛牌上路，2005年在導入KOENIGSEGG CCR時，亦曾經尋求各種途徑、排除萬難，遞交各種原廠文件給予環保署、能源局與相關的測試執行單位，最終總算獲得了許可證而得以掛牌上路，至今本車仍然保有國內領牌合法上路的最大馬力車款頭銜，也相信未來的Huayra也能夠通過台灣的認證相關法規，順利取得掛牌上路行駛的機會。
性能車迷再傳福音！鑫聯國際再獲Oakley Design在台代理權
全球僅生產五輛的Oakley Design LP760，最快將在年底之前導入台灣。
致力於提供別人所沒有、且獨一無二的超跑，是「鑫聯國際」的成立宗旨與經營特色，除了日前導入、全球僅三輛的Novitec Rosso edizione 747之外，近日又傳出好消息，因為「鑫聯國際」日前宣布已經取得英國Oakley Design的台灣總代理權，並且預計在年底之前再導入以Aventador LP700-4為基礎、全球僅限量5輛中的第5輛的Oakley Design LP760來台販售。
透過ECU重新的調校讓動力輸出提升到760hp/76.0kgm的驚人境界。
據了解針對動力升級方面，Oakley Design更換了大型進氣箱以及加大進氣管路的口徑，同時再換裝了鈦合金排氣系統，不但讓重量減輕30kg，同時透過ECU重新的調校，使得動力輸出從原本700hp及70.3kgm一舉提升到760hp/76.0kgm的驚人境界。
而且在Oakley Design的想法下，除了保留原本的四輪驅動之外，同時也可以透過改裝的方式將強大的動力全都藉由後軸來輸出，在拆除前傳動軸與相關零件以及前差速器之後，同時也讓車重大幅降低了85kg，因此這款車型可同時提供Oakley Design LP760-2與LP760-4兩種版本讓買家進行選擇，但無論是2驅或4驅版本，為了確保Oakley Design LP760的稀有性，因此兩者相加的總數僅打造5輛而已。
雖然Aventador LP700-4採用碳纖維車體，但是車體上仍有許多外觀套件與空力設計仍採用塑料來搭配，因此Oakley Design針對這些部份也提供了新款的設計。前下擾流與後保桿兩側的擾流翼，在不變動原本的設計基礎下，但向前延長以增加散熱效果，而車側進氣口的部分也更換為大型化的設計，在材質方面更是全面更換為碳纖維的材質。
透過與英國MIRA風洞實驗室的合作，Oakley Design也重新為Aventador LP700-4的後下分流器裝置進行改良，以提供更穩定的高速行駛性。此外，Oakley Design也為車側後視鏡與引擎蓋的部分一併更換成碳纖維材質。
有關底盤升級方面，更為競技化的懸載由合作廠商Intrax所提供，輪圈也更換為HRE輕量化鍛造款式。根據廠方表示，每個鋁圈可減少約4kg的重量，同時搭配前255/35R19、後355/30R20的胎款組合。
正如前文所述，Oakley Design 為Aventador LP700-4的改裝提供二輪驅動或保留四輪驅動設計的版本選擇，而「鑫聯國際」除了表示已經確定取得第5輛的配額，同時也確定這最後一輛的Oakley Design LP760將會採取四輪驅動的設定，而且針對台灣地區的買家，Oakley Design更是會別出心裁的在車身鑲上「LP760-4 TAIWAN SPECIAL EDITION」的銘牌！以強調台灣地區專屬版本的獨特身份。
「鑫聯國際」表示導入國內的最後一輛Oakley Design LP760將會採取四輪驅動的設定。
時尚超跑手機 PORSCHE Design P'9881
PORSCHE自2007年於德國法蘭克福機場設立第一家PORSCHE Design展示中心並與法國手機大廠SAGEM合作發表第一款手機P'9521，樹立起超跑品牌與3C手機結合的良好典範。
PORSCHE Design於法蘭克福機場的展示中心
先前與SAGEM合作推出的P'9522手機
本次推出的PORSCHE Design P'9881則與SAGEM結束了4年合作關係，改與加拿大品牌BlackBerry合作，推出新一代PORSCHE 智慧型手機P'9881。P'9881是以BlackBerry Bold 9900為基礎，經過PORSCHE設計師的巧手設計，機身採太空用鋁合金機殼、防刮礦物玻璃材質2.4英吋VGA觸碰式螢幕，；系統搭載BlackBerry7、1.2 GHz單核心處理器和內建8 GB記憶體支援WiFi；內藏500萬畫素鏡頭，可錄製720p高畫質影片，支援Micro SD卡最大可擴充至32GB。
這款手機型號並沒有列在BlackBerry產品網頁內，似乎是專屬替PORSCHE代工的特殊機種，官網公佈預售價格為2千美元(約合台幣6萬元)，索價不斐的價格相信也只有開得起PORSCHE等級的車主才下得了手。3C產品日新月異，PORSCHE也想藉機搶食智慧型手基市場的頂級客層。也希望P'9881的上網處理速度能如旗下跑車般的神速。
作者:
lex_c2
時間:
2011-11-7 01:09 PM
wow. thanks for sharing
作者:
Ryuki1
時間:
2011-11-11 11:46 PM
手機都幾得喎
作者:
xcxcwm
時間:
2011-11-12 06:41 AM
PAGANI~是屬於血液中汽油濃度破表的人所擁有!~
作者:
hemun
時間:
2011-11-14 08:20 PM
not bad
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)
Powered by Discuz! 7.0.0
手機都幾得喎