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標題: 上海地鐵追撞溫州慘劇翻版 271人傷 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2011-9-28 05:55 AM     標題: 上海地鐵追撞溫州慘劇翻版 271人傷

內地再發生嚴重鐵路事故!上海地鐵 10號線昨發生信號故障後,兩列車在人手指揮、人手駕駛期間於在隧道內追撞,導致 271名乘客受傷。上海地鐵形容是「營運以來最黯淡的一天」,由於其信號系統供應商,不但向深圳、廣州等全國大城市的地鐵提供信號系統,更是早前發生追撞的溫州動車組信號系統供應商,令人質疑內地地鐵的安全問題。5.39.217.77:88983 G0 d8 c, G) f' S! b, }+ k( {6 P
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上海地鐵 10號線新天地站的信號系統,昨午 2時許發生故障,列車改由人手指揮、人手駕駛,令列車延誤。 2時 51分,一列在豫園站與老西門站之間隧道停近半小時的列車,突然被另一列車從後追撞,後面列車的司機雖已啟動緊急煞車,但仍無法避免事故發生。
! r. D7 b  a' E$ U5 Q) r- E6 c  Y被撞列車的車尾嚴重損毀,而追撞列車的車頭則輕微損毀,駕駛室內玻璃碎裂、留有血迹。事發後,乘客沿隧道疏散至兩端車站,並由救護車送院,大部份傷者敷藥後出院, 61人留醫,均無生命危險。
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與溫州慘劇同一信號系統「我感到後面的車速度很快,砰的撞過來!」有乘客對追尾事件仍猶有餘悸。一名準備坐 10號線、轉車到機場上班的女子則說:「上個班也不太平,作孽啊!」上海地鐵事後不但向受影響乘客發道歉信,發言人更鞠躬道歉,並會接受和配合調查及究責。公仔箱論壇4 ]/ t1 H) W# ~$ o6 ^* J

0 E: o3 l8 q& g$ v" W2 C9 e9 A去年上海世博前通車、途經虹橋機場、新天地、豫園、南京東路等的 10號線,通車以來事故不斷: 7月曾發生列車開錯方向事故,較早前亦有列車在中途故障停駛、開不到門,乘客要由駕駛室離開車廂。
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6 R3 z+ O: c! ~* l% p* n公仔箱論壇追撞事故發生後,矛頭直指發生故障的信號系統。 10號線地鐵的信號系統是由卡斯柯( Casco)提供,它廣泛用於內地各大鐵路和地鐵內,包括廣州地鐵 6號線、深圳地鐵蛇口線、上海和天津等地鐵,以及京滬、滬寧、滬杭等高鐵。但最讓人驚心動魄的是,今年 7月導致 40死的溫州動車追撞事故,雖然國務院的調查報告仍未公開,但矛頭直指信號燈在雷暴中故障,發出錯誤信號,而引發大災難,而卡斯柯為甬溫線鐵路的信號供應商。有內地鐵路專家則認為事件是可以避見的人為責任事故。
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對於上海發生地鐵列車追撞事故,港鐵發言人稱,港鐵信號系統設「安全防護保障設計」,其「自動列車保護系統」確保列車自動運作時與其他列車維持安全距離,一旦兩架列車距離短於安全上限,後面的列車會自動煞停,防止追尾。港鐵又指,港鐵市區線最高時速為 80公里,一般 60至 70公里。機場快線及東涌線的車站距離較遠,車速可達 135公里,但只限大嶼山路段。
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至於廣深港香港段高鐵的安全系統是否與上述相同、承辦商是否內地的卡斯柯,港鐵稱仍在國際公開招標,無論設計還是採購,均以安全為最大原則% Y/ M0 ?9 z6 c' j
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上海地鐵追撞示意5.39.217.77:88988 j( f* j8 b7 W" W' y7 V
1〉上海地鐵 10號線昨午發生信號故障,其中一列列車在老西門站與豫園站之間停車近半小時5.39.217.77:8898. @. C1 y: H. f; i; [, }

8 G8 j6 x) J1 lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2〉另一列列車在 2時 51分從後而至,列車司機見前方有列車,猛然緊急煞車,但仍引發追撞
3 D( D* r9 i3 V6 I; oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:8898! w; A) g+ L& ?; ^
3〉列車被追撞後,乘客紛紛撞上車上扶手、玻璃,現場血迹斑斑,一片混亂
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資料來源:上海新民網
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作者: ysz0229    時間: 2011-9-28 09:53 AM

我只能表示无语,对此,其他地方只会更差,不安全。
作者: green116    時間: 2011-9-28 02:34 PM

唉,又见追尾。多次论证都不足以防止?




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