標題:
老是塞車 北京擬徵擁堵費
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作者:
蕪茗
時間:
2011-9-2 10:10 PM
標題:
老是塞車 北京擬徵擁堵費
【中央社╱台北2日電】
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從早到晚塞車的北京交通引發高度民怨。中新社報導,北京市政府公布規劃方案,將研究針對重點路段或區域塞車路段徵收「擁堵(塞車)費」,並設法鼓勵市民選擇公共交通工具外出。
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中新社報導,早在2010年4月,中國大陸住房和城鄉建設部副部長仇保興就發表題為「緩解北京市交通擁堵的難點與對策建議」的文章,建議北京市盡早研究交通擁堵收費和相應的配套措施。
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去年底,1份名為「北京治理交通擁堵綜合措施意見稿」的文件公開徵求民意時曾提到,「必要時,北京將實施重點交通擁堵路段高峰時段機動車單雙號行駛措施、適時徵收擁堵費,以及加強外埠進京車輛管理等。」
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當時有市民建議,小汽車上路按車內人數收取擁堵費。如在二環(市中心區)和二環以內,擁堵時段車上僅駕駛1人的禁行;含駕駛有2人的,收取擁堵費;含駕駛3人及以上的不收費。
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前北京市交管局副局長段里仁今年4月曾表示,從單一的技術角度來看,收取「擁堵費」的技術難度並不大,只需在現有的道路收費系統和監測系統的基礎上進行技術改造即可,「但很多問題不是技術手段就能解決的,要對收費方式、技術手段、收費範圍和收費人群等問題進行長期調研分析。」
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1日公布的「綠色(環保)北京」發展建設規劃提出,北京將研究制定重點路段或區域交通擁堵收費方案,但未談及具體細節問題。
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規劃方案還提出,北京官方將鼓勵市民使用綠色(環保)交通工具外出,一方面加強推廣公共交通、環境衛生、出租汽車等公共服務領域新能源汽車,另一方面,鼓勵個人購買新能源汽車,力爭在2015年新能源汽車應用規模超過4萬輛。
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