3 u' G6 w0 n/ B* `) M+ k' t5 o 回到KIMI提交的证据这个话题上来!一般来讲,顶尖车队都会将车手和车队间的无线电通话加密,以防止敌队知道一些关键的信息,但是托德表示,窃听无线电通讯在F1中是很平常的,并承认法拉利的确干过。 0 J3 B$ v9 F3 u& g; G* y( j) ?, R 0 z( q. F, d n( h公仔箱論壇 “我必须承认,我们听过某些车队的无线电通信。”托德说到。随后,他将话题引向了迈凯轮。“经KIMI证实,在他的前车队,从2002年~2006年这样干是家常便饭。当我们的律师询问他们(迈凯轮)的一位证人,他们窃听(其他车队)的无线电是否属实时,得到的回答是肯定的。”托德继续说到。法拉利通过让KIMI作证的方式,轻松的摆脱了迈凯轮的控诉。: K; m e' m. E. M0 U9 U
0 X0 d: \3 D6 }% s2 i 莱科宁于上赛季结束后加盟法拉利,被认为是F1七冠王迈克尔-舒马赫的接班人。本周四,世界汽车运动理事会在FIA的总部——巴黎对“法拉利/迈凯轮间谍案”进行了第二次审理。最终决定扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分,同时罚款1亿美元。