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標題: [賽車] FIA发布2014年引擎参数信息 转速15000转KERS120KW [打印本頁]

作者: lilitan008    時間: 2011-7-1 08:09 PM     標題: FIA发布2014年引擎参数信息 转速15000转KERS120KW

国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息:  引擎规格
0 u' V* v  y1 T1 |tvb now,tvbnow,bttvb  1600毫升,V6
- h6 |& E3 B/ d% k! u  最高转速15000转/分
( I/ L( ~5 B2 h4 K4 f5 j  燃油喷射压力500巴7 s, [) t  |1 e6 n% d+ d% }
  单涡轮增压
% Y! U! R" t- o5 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  限制燃油流速: J& p4 g% c4 `/ E8 f
  能量回收和存储系统规格
/ ?# U4 Y4 A  l  后轮120KW的KERS  
, w9 n+ I7 r" @& t9 V  同增压器相连的热能回收系统, ^% R1 L2 w: k3 z% ^8 L
  与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。tvb now,tvbnow,bttvb5 q& d3 b; `' t, e* `5 O# p/ H5 V
  此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古!




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