[attach]1402296[/attach][attach]1402297[/attach][attach]1402298[/attach][attach]1402299[/attach][attach]1402300[/attach][attach]1402301[/attach][attach]1402302[/attach]布加迪威龙16.4 Super Sport
布加迪威龙16.4 Super Sport
对于布加迪威龙16.4 Super Sport的动力还是有必要再提醒一下,以免总是有人记不住:布加迪威龙16.4 Super Sport搭载的是大众的W16缸发动机,通过4个涡轮增压器来提升动力,其最高输出功率达到1200马力/6400rpm,并在3000rpm时达到峰值扭矩1500牛米,极速当然是415km/h,0-100km/h加速仅需2.5秒!今天我们要做的就是再现这疯狂的场景!
布加迪威龙16.4 Super Sport
大多超跑都会有一个叫做Launch Control(起跑控制系统)的按钮,坐到布加迪威龙16.4 Super Sport的驾驶室内,你也会很容易就发现这么一个按钮,而按下它就意味着你选择了刺激和疯狂:关掉ESP,让转速直飙6000转/分,然后让奇迹发生!
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瞬间,你看到的后轴拉起的烟雾,然后是离合器和后轴可变限滑差速器与高转速之间的搏斗,紧接着你会发现二档一晃而过,三档、四档......你突然就决定天涯海角似乎近在眼前。
布加迪威龙16.4 Super Sport的仪表盘 还是1200的数字比较养眼
作为一款天价的超级跑车,布加迪威龙16.4 Super Sport的车主很幸运的也能牵着这匹大马游走在街头,不过布加迪威龙16.4 Super Sport的驾驶者总是会面临两种极端的选择,要么猛踩油门快马加鞭,要么紧急刹车规避险情,但是在100-200km/h的速度区间,布加迪威龙16.4 Super Sport却保持了极高的灵活性,即使在熙攘的车流中,你也能自由的穿梭在各个缝隙。
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在空空如也的赛道上,自然就更是布加迪威龙16.4 Super Sport发挥威力的时候了,它以类似贴地飞行的速度向着前方的地平线进军,但同时又难能可贵地保持了平顺性,轻量化的车身和扎实的底盘以及四轮驱动和驾驶辅助系统在这一过程中功不可没。
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当然这个前提是,必须得在干燥的地面,布加迪威龙16.4 Super Sport搭载的前265、后365轮胎在130km/h之后,若遇上湿滑路面就会开始打滑,唯一的办法当然就是通过其空气制动器使车身减速,另外,该空气制动器还能为威龙16.4 Super Sport的尾部增加200公斤的重量,以保证车身不会因打滑发生甩尾进而失控。
布加迪威龙16.4 Super Sport 湿滑路面时最好是小心
点评:凭借1200马力和1500牛米,布加迪威龙16.4 Super Sport完全可以藐视一切街道跑车,而196.35万欧元(国内售价约4000万,被买走)的天价也傲然俯视着我们这些忙于生计的芸芸众生,但驾驶布加迪威龙16.4 Super Sport对于追求驾驶乐趣的车迷来说绝对是刻骨铭心的经历。歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/) | Powered by Discuz! 7.0.0 |