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標題: [旅遊景點] 芬兰北部拉普兰之行 [打印本頁]

作者: yxx01 時間: 2011-5-29 05:47 PM 標題: 芬兰北部拉普兰之行

因为芬兰航空（Finnair)，我提早飞进童话的故乡——北欧。
　　北欧比我想像中的近。从新加坡飞曼谷停留，再飞往芬兰首府赫尔辛基，只需要13小时。
因为阳光，大家都跑到户外
　　前阵子的欧洲热浪，夺去不少宝贵生命，然而，在七八月的北欧，人人都竭尽全力做个阳光男女，仿佛如此，才能消耗冬眠所累积的能量。而要把北欧数国写在一起，却是太阳。
　　因为太阳，赫尔辛基旅游局18名员工，只得4人上班；因为太阳，人人席地而坐；因为太阳，老老少少，男男女女，噗嗵、噗嗵，就往水里跳；因为太阳，买冰淇淋的人龙处处可见；因为有太阳，大家都把家里头的地毯搬到岸边洗刷，一列排开，活像竞技比赛。北欧人说，特制的松油溶剂，加以海水咸味，会使晾干后的地毯更清香。 5.39.217.77:88985 U0 d, {5 D- c
　　这是我对北欧的第一印象。

太阳出来了，赫尔辛基艾特拉爱斯广场大道上，人人席地而坐。

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　　第二天，只消45分钟，我的印象立刻更换跑道至芬兰北部拉普兰区（Lapland）的伊瓦洛（Ivalo）。拉普兰是北极一带多数地区至今仍无道路的荒原的总称，包括挪威、瑞典和芬兰境内北极圈以北的地区。以引人入胜的自然景色、午夜不落的太阳和北极光吸引着世界各地的旅者。
　　由于芬兰地处高纬度极北地区，从5月中旬到7月底盛夏之际，太阳终日盘桓于天穹，北部约70天太阳高挂不落，称之为“白夜”，冬季正好相反。 tvb now,tvbnow,bttvb( d. c- o9 ]5 r& v: z) Q
　　不循惯例，拜访圣诞老人的故乡罗瓦涅米（Rovaniemi），芬航却安排我们21名来自新加坡、泰国、法国、日本、意大利、法国以及荷兰的平面与电视媒体记者，拥抱了这个国度的粗犷美。
　　严闭的心幕，就从充当伐木工人拉开。

芬兰人在湖旁盖起木造的三温暖室。

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　　穿上厚重的林野装束，取得入林证书后，大家锯下了自己生平的第一株树，我们在“拉锯”中也找到了乐趣。跟着刨木、锯成段，觉得累时，篝火已生起，咖啡、红莓酒早已等着。围坐闲聊啜饮间，我在罗瓦耶里（Rovajarvi）的伐木工人“生涯”就结束了。
　　锡达博物馆（Siida Museum）完整记录了北欧最古老的民族——萨米族（Saami）的故事。16世纪，当欧洲白人进入萨米人的世界，萨米人被分割到挪威、瑞典、芬兰和俄罗斯。后来，经过抗争，萨米人终在北欧三国建立了萨米议会，将整个北极地区视作一个“萨米国家”，增加自主权。 tvb now,tvbnow,bttvb& v4 G$ }& w- U7 ^6 I- u
　　传统的萨米人身材矮小，黄皮肤高颧骨，头发大多是深褐色、棕灰色，甚至是黑色的。男子头戴四角帽，腰际佩戴芬兰刀，脚蹬足尖翘起的鹿皮靴，显出豪爽粗犷，女子则戴着镶有花边的红色遮耳帽。他们的生活离不开驯鹿。随着旅游业的发展，驯鹿成了萨米人发展第三产业的好帮手，专替圣诞老人拉橇。
　　一路上，我们的双眼总会因为驯鹿而有神采。胆子小的，受一点惊吓，疾驰而去；胆子大的，干脆与车子来场竞走。芬航招待的最后的一顿晚餐，便是这位圣诞老人的“拉橇工具”。醮上红莓酱的驯鹿肉，膻味全无。在芬兰，鹿肉的价格相当昂贵，如果芬兰朋友请你吃鹿肉，算是最好的款待了。

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埃科略小镇，两湖相映。

　　从伊纳里（Inari）往东北直上，又多了几个“第一次”记录：第一次浮潜，第一次见到大螃蟹（King Crab），第一次吃鱼子酱海鸥蛋，第一次划橡皮筏。
　　芬兰境内达6万多个大小湖泊。经过这个“千湖之国”，北挪威的峡湾更让人惊叹。由于冰河切割，峡湾的分布范围遍及挪威全国和瑞典西部。有人说，狭湾是挪威的灵魂，没有亲自走一趟，是不懂个中涵义。浮潜在耶尔峡湾（Jarfjord），仰望天空上盘旋的海鸟，空灵妙景，我终于有所体会。今天的午餐是一只约7公斤、可供我们20几人吃的螃蟹王，味道极其鲜美。
　　从希尔克内斯（Kirkenes）搭乘挪威的沿岸快艇豪华邮轮（Hurtigruten Ship Nordlys）到瓦尔德（Vardo），历时三小时的航程中，舱面栏边，沿途海景极好。
在屋顶种花草引导男人回家之路
　　峡湾散落的小镇是旅人的驻脚处。2.9公里长的时光隧道把我们带进活过历史、18世纪建的武雷亚（Vuoreiji）堡垒遗迹。花花草草的屋顶与小巧红色木屋是这里的主色调，据说是为了让出海工作的男人容易找到回家的路。在层峦叠嶂穿行，哈姆宁贝格（Hamningberg）沿路的岩山与不落的金光折射出一幅幅风景画。大概都把机会让给了大自然，这里有18%的人靠着福利金过日子。

出行锦囊

[size=-1][size=-1]　　11月1日，是芬航的80周年庆，作为全球六大最“长寿”的航空公司之一，芬航提供了现代化与优质的服务系统。除了每周二、四、六、日固定从新加坡出发，每天也有数趟班机起降斯堪的纳维亚半岛（Scandinavia）及欧洲各国。为了极力争取亚洲旅客，芬航继6月份开发日本大坂航线后，9月初又开辟了上海航线，机上更提供芬兰语、英语、泰语和华语四种语言服务。

　　在耶尔峡湾吃过举世闻名的鲑鱼，鱼子酱海鸥蛋口感别有风味。海风拂面，岩樯聚居和盘旋天空的海鸥，以及二战时期，波兰与德国侵略后留下的痕迹，终究还是喂饱了我。南下萨里山（Saariselka）是全程最遥远的路；从库图拉（Kuttura）顺流而下库尔塔拉（Kultala），绊石使橡皮筏变得忸怩；伊瓦洛河光看别人淘金，有趣但无快意；和颜悦色了几天的天云忽而如墨，骤然发了一场脾气后灿光透射，赶紧拿起相机拍下这惊悦的一幕。
　　世界很大，但是我们却在芬兰与俄罗斯的交界处拉亚约瑟皮（Raja-Jooseppi），为拉普兰行画下句点，所以，有什么比心的距离还大呢。
　　这样的国度，你能不早点去吗？

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