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標題: 煤炭專家籲停收鐵道建設基金 [打印本頁]

作者: 腦袋進水    時間: 2011-5-20 10:39 PM     標題: 煤炭專家籲停收鐵道建設基金

2011-05-20 旺報 【記者陳曼儂/綜合報導】公仔箱論壇# O; A$ P0 Q5 B
     
9 S  c# C4 h8 I3 x7 ~- Q; a6 P6 C4 `0 stvb now,tvbnow,bttvb還不到夏天,大陸許多地區已開始缺電,煤炭鐵路運力緊張與物流高額費用再次受到注目,煤炭業紛紛要求取消「煤炭鐵路建設基金」。" q5 o+ {+ J! Y6 L; V4 J( V$ _
山西五大煤企高層表示,鐵路建設基金存在多年,是煤企的沉重負擔,鐵路部門向他們收取鐵路建設基金,若從長治運到秦皇島港,每噸要收取近25元(人民幣,下同),若從陝西榆林,則要超過30元。
' y. E- E/ n2 o大陸財政部數據顯示,去年鐵路建設基金收入616.92億元,預計今年鐵路建設基金收入648億元,初估煤企貢獻率超過40%。
% v+ g. \5 l# B( P% J% `「拿煤企的錢去建設鐵路且沒有任何回報,不符合市場經濟規畫」,煤炭專家、北京長貿諮詢有限責任公司負責人黃騰表示,過去3年高鐵建設突飛猛進,但煤炭運輸通道僅晉中南鐵路出海大通道等少數貨運鐵路在建設。
1 j$ f, U! |. A7 Atvb now,tvbnow,bttvb山西省社科院能源研究所所長王宏英表示,由於鐵路是國有,缺乏競爭,使鐵路成了運價制度的完全壟斷者,運價不合理,還有鐵路建設基金、點裝費等直接推高煤炭終端價格。




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