九巴又加價了，加幅為3.6%，巴士公司加價的理由通常離不開油價上升，營運成本上升，提高服務質素等等，今次還多了一項隧道費增加，似乎更加理直氣壯。但多個政黨批評，九巴有9.3億元盈利仍要加價，完全是罔顧市民的負擔。tvb now,tvbnow,bttvb2 b0 j ^8 e& L N1 }( g0 S4 a
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員工待遇倒退 ! f9 _* X. a' c \( OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事實上，每逢有公共服務公司加價，必定觸動市民神經，引起強烈反對，尤其近十年經濟疲弱，市民經歷多次凍薪減薪裁員，人工可能比十年前還要低，這兩年雖然經濟稍有起色，大部分人都有人工加，可是與通脹一比，加幅便等於零，甚至是負增長。想上世紀八、九十年代，每年加薪10%是最低消費，若有僱主給不出這個百分比，即使員工肯留低，老闆也顏面無存。 - U& u# h4 k8 S+ z公仔箱論壇' T1 f7 {( U( ?
俱往矣！自從97亞洲金融風暴對香港經濟造成沉重打擊，企業相繼裁員減薪，自此之後各大中小企老闆像掙脫了加薪的枷鎖，每年給你加三數個百分點好像已十分慷慨，有能夠給出4%的大財團更敢於在記者會中公開發布。這些公司今日的盈利能力，較之十多二十年前是以倍數增加的，可給員工的待遇，卻反過來以倍數減少。在各界提倡企業應履行社會責任的時候，企業社會責任原來正在大倒退，究竟是誰在開誰的玩笑！TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 F7 l+ `# A9 ?7 K
5 F6 N4 q# I, _& S0 J4 r. bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有人給巴士公司下台階，說今年經濟暢旺，失業率創新低，加上最近油價因北非及中東政局動盪而急升，又要配合最低工資的推行，營運成本大幅上漲，現在不加更待何時，難道要等到經濟衰退失業率上升才加價？驟聽下似乎很有道理，但別忘記那9.3億元盈利。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% |- Y- w# p3 v. M
