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標題: 智改Exige S [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2011-4-14 08:18 AM     標題: 智改Exige S


從事工程顧問的阿圖,首次帶同愛驅蓮花Exige S落場比賽,目標是出戰今年澳門路車挑戰賽。



本地蓮花代理今年特別在廣東肇慶賽車場,舉辦了一項Lotus One Make Race,歡迎所有本地蓮花車主參與。筆者走訪了首次落場、以最新Exige S出戰的業餘快車手阿圖,他的目標,是今年11月到澳門參加路車挑戰賽。

在月前肇慶賽車場舉行的首站Lotus One Make Race,阿圖在第一回合的濕地「水戰」勇奪第四名,第二回合因離合器故障被逼退出。他說:「表現未如理想,懸掛Setting仍有不足,現時最佳圈速約1分28秒,無論戰車或個人技術仍有很大進步空間。」工程顧問公司老闆阿圖,多年來玩車無數,曾經迷戀日本大馬力四驅悍跑如三菱Evolution,近年則愛上英國蓮花,由最新Europa開始,到現在的Exige S。阿圖表示:「蓮花是一輛風味最接近賽車的街車,它講求的是簡單輕巧,駕駛者須磨練技術去發揮其極限。」

受到蓮花代理老闆黃毅力的熏陶和游說,阿圖決意一嘗落場鬥車滋味。他表示,以前只參加過Track Day活動,今年除出戰Lotus賽事,還會參加路車挑戰賽,目標是入圍11月的澳門路車賽。可能因為職業病,阿圖對車子各機械部分都瞭如指掌,對每個改裝項目都有深入研究。

「由於引擎容積只有1.8公升,改裝關鍵是那個Intercooler中冷器,令到被壓縮進入引擎的空氣得到充足冷卻,才能有助馬力發揮。現時馬力已提高至約300ps(原裝為221ps),重量偷輕至900kg,馬力與重量比例跟日產GT-R相若,稍後還會改善車尾散熱問題,以及改配序列式轉波系統。」阿圖說。據其言下之意,戰車有力與澳門路車賽強敵GT-R一較高下。






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