J0 v+ _2 x$ B; @6 K# ]0 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。阿隆索2月2日在测试中。 # z# I% I/ _ c; i3 b2 [tvb now,tvbnow,bttvb6 O# q$ P* X9 q6 X/ R+ J
新浪体育讯 “费尔南多-阿隆索带着笑容离开了Ricardo Tormo赛道”，这是法拉利昨天发布的官方试车报告的开篇语。 " G! P& T5 o' r _8 I5.39.217.77:8898TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! f) j( w) x. a M
本周，F1的首轮季前测试在瓦伦西亚的“Ricardo Tormo”赛道举行，法拉利安排阿隆索负责前两日的测试。从结果来看是积极的。西班牙人两天总共完成了800公里的测试，新车F150没有出现任何大的故障；可靠性令阿隆索和车队感到满意。 ( E, R$ O! m$ A" V1 d5.39.217.77:8898公仔箱論壇6 @1 @3 P- | U' w
圈速方面，阿隆索两日分列P2和P1，同样是一个积极的信号。但是在这方面，两届世界冠军像平常一样非常理性，因为轮胎，载油这些未知的因素太多。 $ f( ~7 L: ?. h. ?# T: btvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 V4 a3 P9 D( @
“我们在这里有三种轮胎可用，它们之间在性能方面存在明显的区别，圈速差距差不多在0.6～0.7秒。这意味着要比较不同赛车的性能太难了。”阿隆索说道。3 u5 Q% a6 C6 X k* P. A3 O' {8 {/ W5 \
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“但我对我们今天所做的工作是满意的。昨天我们主要集中于系统检测，而今天，我们则得以有机会更深入的了解赛车的特性，甚至测试了不同的油量，做了第一次调校修改。比如，我们试着处理了转向过度的问题，通过一次长跑着手了解轮胎的退化问题。”公仔箱論壇# N. ~; R5 ? F, g
* j. m+ K/ A; {4 P- d% t$ l 阿隆索只在昨天早上的测试中，因为一点小问题放缓了测试，但是并没有对车队预定的项目构成任何影响，一切工作都按照计划完成了。阿隆索总共跑了108圈，是所有车手中，里程第二多的。两届世界冠军对F150的可靠性非常满意。 & ~4 ~ r) H6 h; a" i5 [! w( n 7 b- v4 h& e% ? “当你开始发展一辆崭新的赛车时，这是完全正常的。”阿隆索对早上的小问题解释说，“从可靠性来看，这明显是一个良好的开端。F150被证明是非常强的，我们可以为此感到满意。至于我们是否具有竞争力，不到巴林，我们是无法真正知道的(The F150 proved to be very strong and we can be happy about that. As to whether we will be competitive, we won’t really know for sure until Bahrain)。”5.39.217.77:8898) H' e, W& t" D2 _; E
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F1今年将引入可调尾翼，同时KERS将回归。这两项系统都将通过方向盘上的按钮进行控制，阿隆索说他目前正在熟悉当中。今天，阿隆索将把赛车交给队友菲利佩-马萨测试。他将返回马拉内罗，上模拟器。
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