標題:
[賽車]
法拉利在“空套”上发力 使用丰田风洞加大研发力度
[打印本頁]
作者:
lilitan008
時間:
2011-1-29 07:50 PM
標題:
法拉利在“空套”上发力 使用丰田风洞加大研发力度
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 Z( F. c# N0 u0 i" r5 f: i1 Y2 r
" w/ ?! W4 n: Y' N' T% ~+ Jtvb now,tvbnow,bttvb
% J: H' {2 l( \1 i, `# E" Z- |
法拉利技术总监阿尔多-科斯塔。
$ c$ g" B& J1 T, c! z0 T0 `! x
- D/ {# Y, n) V6 P公仔箱論壇
公仔箱論壇0 [5 K3 O D" H6 G; h1 r
新浪体育讯 法拉利在去年与总冠军失之交臂后,今年定下了必胜的目标。为PK红牛的空气动力学大师纽维,意大利车队决定今年必须加大空气动力学的研发力度。
公仔箱論壇( u: _! {1 C3 l
9 g* W$ L8 M# Q5 ktvb now,tvbnow,bttvb
技术总监阿尔多-科斯塔在F150的发布会上透露,他们除了使用自己的风洞外,目前还在借用丰田的风洞,帮助发展新车。
5 }; F5 z7 {" ?7 k0 a
1 h% a3 u+ d% ]" q ?& y. Y
根据F1车队协会(FOTA)目前签署的资源限制协议,如果更多的采用外包的话,在原则允许车队花更多的钱。法拉利在平衡该规则约束下的可选方案后,最终选择了使用前F1车队位于科隆的风洞。
+ N! o+ E( L1 }) y+ J
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* j4 k2 e g0 D9 d3 }: P
“在开销上,FOTA有一些规则限制。它是一个开支框架,规定了一支车队允许的最大员工数,风洞测试的小时数和用于CFD的功率。”阿尔多-科斯塔说道。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' b; b0 }4 T1 ]* h! m
“这是四个限制,最后两个是相关联的。所以最终取决于车队如何花钱,如何雇佣人力和在哪里工作。”
( H2 V9 N1 ?& L5 k2 [
p6 I3 R+ A+ U% b% U
“我们在权衡后,决定将资源投在风洞上,我们感觉一个风洞不够还需要额外的。丰田的风洞是商业风洞中非常先进的,所以我们选择了它。”
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# e+ S+ \3 z3 v
; ~" {8 p! m$ I, |9 p% \
法拉利今日发布的F150,身披的是临时的空气动力学套件。实战版本至少需要等到巴林测试才会亮相,目前法拉利的风洞正在加班加点的工作。按照领队多梅尼卡利透露,法拉利使用丰田风洞的协议,未来几天就将结束。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77:8898/)
Powered by Discuz! 7.0.0