標題:
冀不必再給過路費
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作者:
yxx01
時間:
2011-1-29 12:45 PM
標題:
冀不必再給過路費
大道使用者期望在新一年內,政府能捎來更多有關大道收費不調漲,甚至是提前結束大道特許經營權,不必再給過路費的好消息!首相拿督斯里納吉週五(28日)宣佈,加叻大道和第一期東海岸大道在未來5年不會漲價,以及東西連貫大道或在今年5月提早結束特許經營權,這對經常使用這兩條大道的駕車人士而言,是一個好消息。
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減輕人民負擔
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國內高速大道林立,貫通各州與許多地點,更縮短路程與節省時間,但大道使用者也必須付出代價,更被定時調升的過路費壓得透不過氣來;大道收費已成了駕車人士一大負擔,尤其是全程840公里的南北大道收費,最令許多大道使用者感到吃不消。
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納吉上任以來,一再強調以民為本、績效為先的治國理念,他這次宣佈的好消息,說明了他兌現承諾,並且正視收費大道對人民帶來的經濟負擔。
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應重組收費架構
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大道收費,一直以來是一個爭議性課題,民間與非政府組織認為,在徵收各類稅務與路稅后,政府有義務提供方便與免費道路,但是,政府則礙于和大道公司的特許經營權協議,而必須定期調整過路費,其結果是過路費逐年調漲,為大道使用者帶來沉重壓力,民怨四起。
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在以民為本基礎下,政府可以要求大道公司檢討與重組收費架構,或重組大道的特許經營權條件,甚至以公開招標方式,讓有興趣經營大道的公司競標,以讓人們享用到價格廉宜的大道服務。
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利民的大道經營權協議,不但可以讓人民受惠,政府也可以因不必賠償大道公司,而有更多的資金推行其他計劃,刺激國家經濟成長,這對國家與人民而言,絕對是一件好事,更是人民樂于看到的雙贏局面。
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