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標題: [賽車] 法拉利认为倍耐力轮胎退化快 相信KERS仍会有优势 [打印本頁]

作者: lilitan008    時間: 2011-1-15 12:52 PM     標題: 法拉利认为倍耐力轮胎退化快 相信KERS仍会有优势

通过去年底的试车,法拉利对倍耐力提供的2011年新轮胎有了初步认识。法拉利认为新轮胎退化率更高,这回导致正赛变数更大。5.39.217.77:8898: u2 ^% p) F. o% Z2 ~$ h2 @6 b6 R
去年收官站后,所有F1车队对倍耐力提供的2011款F1轮胎进行了测试。这次测试对新赛车的后期研发起到至关重要的作用。昨天,法拉利领队多梅尼卡利对轮胎问题作出回答。公仔箱論壇- T$ d4 k( F, u9 k: Z( B+ @

" P4 o% F. d1 T+ S; |多梅尼卡利说:“就轮胎问题,去年底我们在阿布扎比的测试结果是积极的,这对于赛车设计师和比赛工程师来说,找到赛车平衡非常重要。此外我认为我们将进入与去年不同的道路,轮胎的退化可能更快,导致比赛变数更大。结果就是发车位对于比赛结果带来的作用会下降。”
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1 c2 D9 b, G; Q0 N8 p' |多梅尼卡利继续说到:“目前真正不明的环节是赛车在湿地上的状况,不过我们预计未来15天的测试中会遇到雨天,所以我们会对形势作出判断。”
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' M' i; M1 ~2 R: H0 P新赛季能量回收系统KERS将重返F1。2009年就拥有KERS实战经验的法拉利车队表示新赛季会继续使用KERS。9 `5 }% T1 b# M3 O: ?1 e+ M

/ P# T' p5 G% A! ^; ^公仔箱論壇多梅尼卡利说:“我们预计它还会有优势,至少是在赛季初期。我们继续在这个系统上下功夫,尤其是试图在控制重量上有所提高。”tvb now,tvbnow,bttvb* n* t0 u7 j+ ~* C7 h5 A

2 k: \1 Y; t( T! D' xtvb now,tvbnow,bttvb此外,多梅尼卡利还谈到了新赛季可调节赛车尾翼的问题,请参看我们此前的报道。




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