返回列表 回復 發帖

沙田奪命車禍小巴司機涉抄捷徑釀禍現場路口衝燈情況嚴重

沙田大涌橋路一死六傷大車禍,警方懷疑有人衝燈肇禍,其中肇事專線小巴更被指未有依原定行車路線,在路口沒有左轉而改為直駛。消息稱,倘若當時小巴司機左轉或可避過意外,警方及運輸署對此已展開調查。至於車禍兩名重傷男女,昨仍然情況危殆。肇事小巴和的士目前仍被扣留在大欖汽車扣留中心等候檢驗,該專線小巴 65A由沙田新城市廣場開往黃泥頭,正常路線是開車後由源和路右轉入沙田鄉事會路,至路口再左轉入大涌橋路,及至小瀝源路再右轉。但消息稱,前日早上 5時半,小巴載着 3名男乘客在現場路口卻沒有左轉,反而直駛向沙田圍路,結果與沿大涌橋路駛至之的士相撞,造成慘劇。據小巴總站一名職工稱,司機若要在現場私自改道,只能有兩個原因,一是要到河畔花園油站加油;一是早更交更給夜更,但由於當時是第一轉載客車,因此兩者均不似。有說小巴司機是應三名熟客要求抄捷徑,結果惹來大禍。運輸署指倘若專線小巴不依當局批准路線行車,根據法例可暫時吊銷其營運證。; X, r9 }/ k+ ~! |) p# l+ s
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ H% U5 S# F; E  v, {
研究重裝衝燈攝影機另外,據報現場十字路口原本安裝有衝紅燈攝影機,但在 07年 11月因道路擴闊工程而拆除,在路面工程完成後又因為現場有一個大路牌,即使安裝衝紅燈攝影機,亦不能拍攝到整條馬路情況,因此沒有安裝。運輸署回應指原來的衝紅燈攝影機設在現場的南行線,並不覆蓋今次意外的北行線現場。當局言下之意是指即使當日沒有拆走衝紅燈攝影機,亦拍不到事發經過。不過,運輸署表示會與警方研究,是否會在現場重新安裝衝紅燈攝影機。有居民稱,自衝紅燈攝影機被拆後,衝燈情況十分嚴重,有電視台昨凌晨在現場通宵觀察,先後發現多宗衝燈事件,險象環生。是次專線小巴與的士相撞造成一死六傷, 24歲的士女乘客施少燕及 63歲小巴男乘客阮華超仍然危殆,兩車司機及兩小巴乘客則情況穩定。
8 [, j8 W- I1 y9 t9 u$ @7 @公仔箱論壇
4 B. K# T( Y! A; o公仔箱論壇小巴未依路線示意圖
( Z" F+ ?# a8 G2 |6 n8 k. q( C/ v- A3 |) q" R2 Z
1)前日清晨,專線小巴 65A原應左轉入大涌橋路,但肇事小巴直駛出沙田圍路,結果與的士相撞5.39.217.77:8898( A& a) E% {6 E' d

9 ]- T' z) Y+ O) k) G  w
6 g/ X# ]4 _  X5.39.217.77:88982)昨晨,正常路線的 65A小巴在路口左轉入大涌橋路。
, l8 s2 E8 _0 R0 h2 yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
開得快之過.警方真要加重檢控
返回列表