人類社會在聚落形成及都市化之後, 平坦的地方愈來愈多, 輪子的應用就愈來愈廣. 跑的最快且最省力的運輸道具都有圓形的輪子, 印第安人用的無輪拖物架幾乎沒有人用了.tvb now,tvbnow,bttvb. s( B' L& W/ y8 |7 v+ }2 W
圓形有很多好處, 利用圓形與平地接觸, 可以讓行走時更平穩, 不會有上下跳動的情形. 旋轉體上如果有平面(例如3角形, 4方形的輪子), 必須浪費力氣在抬高輪子及物體, 纔能翻到下一個平面.
7 x' m& j# s# Y) ^' T% m Wtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ [2 ?: u1 p; n3 s6 U% |; w! ?
車輪是圓形，是為了能使車子行進能夠平順，而且省力
1 M! V1 N$ d; x# _, _先別說透過輪軸施力的車子，就先說『外來力量推拉』的車子好了（如馬車）～
3 q- L: L. u& k% WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。輪子如果是方形的，那麼當馬匹要讓馬車行進的時候，tvb now,tvbnow,bttvb- [8 m0 O! h& | l) i5 L; T0 ~
就會有兩種運動狀況１、方形輪子不滾動，以滑行前進（輪子摩擦係數較小時）5.39.217.77:88980 c" Q! g- A& [: b
２、方形輪子滾動了，但是整個車身會上下震盪) ~( p( E0 Q+ d6 @6 s' s! {4 I" y
為何會有震盪的情形？（以平坦路面為前提）
0 t% b9 z- D' I1 i; S5 S, j因為方形輪子一旦滾動，輪子軸心距離地面的高度會有變化
( m8 \; Q# i5 c; \當輪子是『■』的時候，輪軸心距離地面的高度是《邊長的一半》
6 b0 D( C! Z& v4 T6 R6 u. V+ |+ C當輪子是『◆』的時候，輪軸心距離地面的高度是《對角線的一半》
% ~9 T, S) F9 \# V～～在正方形的情形下，對角線長度是邊長的（√２）倍
! b' i8 Q* r" o8 N所以，在滾動前進的之中，5.39.217.77:88981 [! ^' p) o+ g* v5 h9 ~1 C6 E
整個車身就會有『正方形邊長的一半×（√２－１）』的震盪幅度
4 x2 H9 F8 {8 q. z- I+ A4 Otvb now,tvbnow,bttvb觀察車軸的行進路線，它就不是一直線，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* k$ S: w! T3 A6 b
而是以『擺線』的路徑行進，就像延伸不斷的麥當勞『ｍ』一樣TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& k4 s& B( n! v3 R! V0 Q
如果車子是透過輪軸出力前進，它不會有滑行現象（除非路面具有坡度，且輪子摩擦係數較小，而造成自動下滑），但是同樣會有上下震盪的情形
1 S# Q+ U, r8 E3 i7 B& T7 R$ w5.39.217.77:8898而這樣的輪子當然會費力－－因為所耗費的動力，除了要克服輪心軸承的摩擦之外，〝還要把整個車身抬起一個高度差〞～～這就是額外的動力耗費了。5.39.217.77:8898- ?# V$ i: ]$ o/ {* v6 d5 E7 ^& g& _' W
當車輪是圓形的時候，走在平坦路上，不管車輪怎麼滾動，車輪軸心始終與地面保持固定高度，不會有上下震盪現象，並且正因為如此，它的行進就不必付出額外的動力來讓整個車身抬起（因為圓型輪子造成軸心行進的高度差是零），只需克服輪心軸承的摩擦即可。
+ ~/ y1 W4 f0 J: Stvb now,tvbnow,bttvb在這麼多的優勢之下，輪子當然以圓形為最佳選擇。 |
發表於 2007-5-12 10:21 AM
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