$ ?* h- [! z0 K5.39.217.77:8898与去年两车退赛不同的是,如今的09款赛车未能展示出争胜实力。F60只在起跑中凭借KERS优势超越前车,并在前5圈咄咄逼人,余后赛程则是在挣扎中度过。巴西车手马萨在第46圈因赛车故障退赛,队友莱科宁坚持到第55圈后退赛。赛后马萨接受autosport.com采访,重点提到软胎评估错误导致比赛策略的临时改变;展望何时与对手补齐差距,马萨悲观的认为可能很难。以下是采访内容摘译。
$ T) y }5 n5 h) V: O
% ^3 \3 z; R# g# W' Ytvb now,tvbnow,bttvb问:赛车哪坏了?
+ ]; R* l# C$ C& ^3 otvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% u1 S+ O" P& M$ Z4 ~5 r) J% V+ U i) ^
马萨:我认为是助力转向。我不太确定,因为他们正在检查赛车。赛车突然就转向右侧,无论如何我也无法让它走直线。
?& V7 \6 v+ ^* }# C
/ Y9 E |1 s# k. g公仔箱論壇问:如果没有这个故障结果会怎么样?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 p, Q* L' Q- q
tvb now,tvbnow,bttvb! G7 o; Z+ f% D% f: O
马萨:如果我们是这么差的策略的话……我的意思是轮胎使用有一些冒险,但是在这种情况下有时候冒险可以带来好处。但是5圈之后软胎就不再奏效了,所以我们的进站时间比预想的早了很多。然后我们改为一辆车三停,一辆车两停。我不幸被安排三停。我的比赛策略彻底被毁了,因为我们遇到了安全车,安全车离开后我只跑了8圈,无法为三停创造足够的优势。但是即便你考虑到糟糕的策略,我也只是在汉密尔顿之后,而他取得了比赛季军,所以我本可以取得不错的积分,但是我的赛车出了故障。tvb now,tvbnow,bttvb; D& Q# J) O E1 R
. M& h3 f p K3 f* r6 D6 S
问:你能详细说明策略安排吗?
2 _( ^8 k; w4 |3 H/ Htvb now,tvbnow,bttvb
# n3 m& U& y; xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨:实话说,我本来应该第15圈进站,Kimi在第14圈进站。正常情况下这就像普通的三停策略。但是我们实际进站的时间早很多,我可能是第 11圈,Kimi比我还早。他们决定给Kimi的赛车加载更多燃油,让我维持三停策略。但是我们立刻就遇到了安全车,我们的策略就全完了。公仔箱論壇0 F; {/ A% P: b( C' w) s+ e
" b+ I" @. u* G- F N3 |% |公仔箱論壇问:软胎退化的非常突然吗?6 \( H/ I- z# _
* V) f& L' Q% R0 A* s$ O1 x5.39.217.77:8898马萨:5圈之后立刻就不行了,赛车尾部彻底在挣扎。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ]; G4 L3 I2 @7 ^1 E9 c" I
, M. d4 k9 ]/ q" t( N: E( h问:你对赛果惊讶吗?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ]3 w, q0 n# V! Y
1 Q9 K2 o( c4 f2 z: ~$ p
马萨:不。我对在巴塞罗那(试车)惊讶,不在这。
3 {) O0 i2 E2 x. r4 ~ e; Ftvb now,tvbnow,bttvb) U9 a+ [$ D. E. n0 M# C! R# M& A4 ]
问:对于你今天遇到的问题你要说什么?公仔箱論壇& J/ r5 f9 t) F0 T$ \
5.39.217.77:88986 F1 Y: ]1 |4 |) P8 K# q
马萨:实话说我已经很习惯坏的开局了。去年我们遇到了引擎问题,一年前我们还得到了积分,但是我是从最后发车的。所以,无论哪个赛季都无法在澳大利亚获得好的结果。公仔箱論壇6 K. _% k0 b& i8 s6 s- Y0 j; B
tvb now,tvbnow,bttvb' [$ I$ B. w8 P' W/ E
问:对于赛道上其他赛车的速度,你能告诉我们什么?: O2 i0 `8 D* N, e; G4 ]
5.39.217.77:8898* R& ^! R/ t. \9 C3 ]
马萨:这场比赛不简单。跑软胎,我们挣扎,跑硬胎,我们更挣扎。如果纵观整场比赛,布朗车队是另一个星球的,之后是红牛,维泰尔非常强大,速度飞快,可能比我们快一些。然后是库比卡,也很有竞争力。我认为我们处在车队的中游。我们有竞争力,我们还可以再快一点,实话说我们期待更多。我认为这条赛道也比较困难,这里缺乏抓地力,所以使用软胎时消耗得非常快。(使用软胎)抓地力很好,但是很快就退化了。硬胎不工作,很难让他们升温,尤其是跟在安全车后面时。你可以看到很多车队缺乏竞争力。尤其是我的赛车跑在这样的赛道上,再加上轮胎,真的很难运转起来。$ @' v# E D A/ s' z
3 E2 @3 b( Z8 a6 P! @2 i问:KERS怎么样?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 Z3 u |; \+ }
" ?, k1 ~5 M+ D9 j" h9 V马萨:我有一个美妙的发车,但是后来超车仍很困难。
+ O3 h6 E Q1 a ]5.39.217.77:8898tvb now,tvbnow,bttvb, i4 I! G. b( X l% @5 r6 ~
问:你们和迈凯轮追上其他车队还需要多久?5.39.217.77:8898/ F, r B+ ^1 i j% s2 G1 p, o
* p% q3 H9 }% ]1 r公仔箱論壇马萨:我不知道是否能追上。如果你落后0.3秒到0.4秒那是有可能的,但是如果慢一秒那就很难了。 |