（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。( B5 v3 Y# s- L5 o) [
: g+ \4 `( M1 y" }* X公仔箱論壇在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”
# o$ X! [0 Q2 x: _; hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
4 F7 Q! T- e' i! \邁凱輪新車不具速度" W2 H" j4 K5 I: P; H: M3 G
9 m- b) _3 y/ C2 _: Z; O) R
他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。
/ o- q" Q: O; j7 @. ]+ ~9 t5.39.217.77:8898
( C* i4 v1 W" R1 t9 c公仔箱論壇他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。”5.39.217.77:88988 h% K( _( Q/ U: \. V, z% k9 O$ G1 X
n7 e, S8 p7 Y5 l5.39.217.77:8898去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
# R3 h3 T: ? {* e8 R" d
4 V( Q, f/ e* u0 x/ X* s新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
# ], ] b3 t# N& [; i公仔箱論壇5 A4 i7 \ ^- I% E& f: w8 K/ O. n% m
本週是一個真正挑戰
3 n' @6 q1 H% c; f5 P/ @$ JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 V8 e* q2 I- Z$ r6 b+ ?
他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”tvb now,tvbnow,bttvb/ W# O2 W. G, F% y. K' t V
1 a) T6 Y o( n$ \( |9 F+ R
“大家將會慢慢適應，習慣過來的。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ H# A9 J/ L) P; m f& l ^
|
發表於 2009-3-28 04:01 AM
| 