2022年10月22日5.39.217.77:88983 h+ o) g4 W+ g" O9 V
$ d; s$ D7 x" O% X/ G. h" `
深喉tvb now,tvbnow,bttvb9 S+ H2 a7 R+ E
俄烏衝突引發的能源危機，讓歐洲的工業處於停產邊緣，與此同時，歐洲的天然氣基礎設施短缺等問題也暴露了出來，外媒日前報道，天然氣運輸船抵達西班牙後，需要在海港周圍「排隊等待卸貨」。/ W, S6 g/ t/ t0 _1 e6 @ d2 q
tvb now,tvbnow,bttvb# ~1 f9 d4 r. Q8 A
能源危機會壓垮歐洲的工業嗎？10月19日，英國《金融時報》指出，部分歐洲的能源密集型企業已經處於停產邊緣，原因直指俄烏衝突引發的能源危機。
- x3 E& N( v8 o" Z! |公仔箱論壇
2 [% a- k- ^3 o" Y由於歐盟成員國能源結構差異大，對供應商依賴程度不一，數月來各成員國一直在為採取哪些聯合舉措應對能源危機爭執不休。
. \ I" F+ U, q3 {tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( V5 {2 B( R' c9 g4 ^
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 W- j, H; c1 e5 `
歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。AP圖片6 ~% K8 q1 V1 P f/ C
+ d. }+ `+ | i+ e2 W% t, T21日凌晨，歐盟領導人在布魯塞爾經過馬拉松式協商後，仍未能就設置天然氣價格上限這一核心問題達成一致，凸顯歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。
. U, x/ V2 \" D* g( s
4 E3 m' {; R' ~! F! V. ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因許多措施細節尚待確定，歐盟能源部長將於25日舉行會議進一步討論，以期推動相關措施在下個月生效。& u s) N2 t# {& w9 [
5.39.217.77:88982 O3 O9 U% V5 g" k; n
能源危機面前，歐洲還暴露出了基礎設施問題。公仔箱論壇; b& t; Q1 T) I; k2 h
公仔箱論壇7 r! @. N# G% q
; Z) a& _, ? `6 w3 z7 X公仔箱論壇歐洲的天然氣基礎設施短缺。AP圖片5.39.217.77:8898$ _) M7 y, X5 w$ G2 [7 {
8 J) J- {: k1 @9 o5.39.217.77:8898就在10月18日，路透社報導，數十艘運載著液化天然氣（LNG）的運輸船正在西班牙的海港周圍徘徊，排隊等待卸貨。路透社稱，造成這一現象的原因是當地港口「再氣化」能力不足，液化天然氣接收終端的產能已到達了極限，所有儲氣罐已經飽和。: k* ?# k% r$ O8 F% @) R) R1 T
. A" v3 R' Y% p. ?2 G
中國石油大學教授劉毅軍接受內地媒體《環球時報》採訪時說：「此前，歐盟天然氣供應重點依賴俄羅斯的天然氣管道，如今在俄烏衝突的背景下，歐洲的能源結構正在重組。面對歐洲能源危機，加拿大、美國的油氣產量也在增加，對歐洲的貿易量也隨之上升。大量液化天然氣供應正通過海運湧向歐洲。」公仔箱論壇, T- r2 |6 G5 E2 v
5.39.217.77:88980 b; m- P1 y* a
+ _3 s( ~. Y. \0 s5 B1 }# xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加拿大、美國的油氣產量正在增加。AP圖片
3 n2 B* h! f( J
5 E4 \- \4 Q# B/ E mtvb now,tvbnow,bttvb西班牙天然氣公司Enagas數據顯示，近幾個月大量LNG運輸船抵達西班牙。今年1至9月，已經有超過250艘LNG運輸船在西班牙卸貨，這與去年全年的數量一樣多。tvb now,tvbnow,bttvb* a7 ^* L& }) A# T. `3 _% N
$ m! t3 O9 l- C/ G+ y8 I" ?德國經濟新聞網站20日稱，僅在西班牙南部城市加的斯灣就有15艘LNG運輸船被「拒之門外」。據悉，目前至少有35艘LNG運輸船在伊比利亞半島周圍和地中海等待。根據Enagas的數據，西班牙擁有歐盟45%的液化天然氣儲存空間。
1 c, h$ A& m; {& h: m& A+ T2 e1 [7 p# \ ~
此外，據統計網站Statista，目前歐洲共有30座正在運營的天然氣碼頭，在建的還有6座。其中，西班牙數量最多，有6座正在運營，但即使擁有歐洲規模最大的液化天然氣基礎設施，目前也已無法接收海運而來的貨品。
+ x- }4 y/ Y% |( W. J
2 j7 a- W- R Q1 _/ i' f! P/ D翻查資料，法國、瑞典、意大利、英國等國也各有2至3座天然氣碼頭。而能源進口大國德國目前卻沒有運營的天然氣碼頭。面對能源危機，德國有兩座天然氣碼頭正在建設，此外，德國政府還租用了4個浮動碼頭，並討論再建設4座天然氣碼頭。
5 s1 S( D! k# j. ]- B* t
- N6 c% u' N: X) C. Z4 i但是劉毅軍直言，「這將是一個緩慢的過程。」
9 X# T% }3 r; [3 ?6 H' H- F
1 ]. Q9 }! H" r9 p8 ^4 [1 J他介紹，接收液化天然氣的終端有兩個配套核心，一是接收站，二是外輸管道。歐盟內國家建設新的終端以及配套至少需要2到3年時間，除特殊情況外，當地有關部門需要很長時間論證新設備運營的可行性。其中就包括再氣化後的天然氣如何並網、調度、交易等等。他還認為，歐盟國家肯定會對這些基礎設施進行擴張，但是否會大規模佈局還有待觀察。因為建設和運營液化天然氣終端是商業性行為，大部分都是私人投資。這種項目的特點是成本高、週期長，因此投資者還需要評估未來經濟形勢。
G) v* v) a8 k4 ]
) l4 [8 H# x6 w: ]! N' R# }+ C1 `tvb now,tvbnow,bttvb事實上，除液化天然氣基礎設施短缺問題被暴露外，在能源危機中，歐洲光伏大規模落地難的問題也再次凸顯，影響該問題的因素更為複雜。
5 N" ?: u' C/ S% C8 G. S
3 u& O- Z, N$ h* P2 {" g公仔箱論壇例如法國對綠地的保護便是歐盟大規模佈局光伏的重大阻礙。意大利太陽能協會主席保羅·洛科·維斯康蒂尼表示，在意大利的項目必須首先得到國家主管部門的批准，然後再進行地區審批，地區審批很容易被拒絕，主要原因就是這些項目靠近古代遺跡。3 j( }) B1 W, l) H
7 N% k0 r. d' i7 d" O. gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。劉毅軍分析，影響歐洲光伏大規模落地的還有土地性質因素。「適合建設光伏的大部分土地是工業或農業用地，很多都是私人土地，政府作為有限，大規模佈局風電、光伏的建設週期較長。這便是歐洲多是分布式新能源的原因。同時，這也為歐洲實現碳中和的目標帶來了挑戰。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 B/ Q4 ?5 L* p' u% T; X, j
5.39.217.77:8898( ]7 c" j. G' x) G) Y, M
深喉 |
發表於 2022-10-23 10:55 AM
| 
