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[香港] 遊艇非法民宿 霸泊位恐一鑊熟~

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避風塘泊位不足,引發不少意外。
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5 A3 w6 C, {  v$ J1 y* d公仔箱論壇議員斥運房局 罰1萬阻嚇力不足/ F; F* p+ J4 X; a% @: \1 n
去年下半年發生最少3宗避風塘遊艇火警,有漁民反映懷疑與經營海上「宅度假」的遊艇民宿有關,而近年經營民宿的遊艇霸佔避風塘的大量空間,導致摩擦及矛盾。運輸及房屋局局長陳帆表示,海事處過去5年共檢控了27宗遊樂船隻作非遊樂用途個案,當中8宗與遊艇民宿有關,若一經定罪船員及船長等每人罰款一萬元,有議員嘲諷罰款太少「一萬元當交租都抵啦」,狠斥阻嚇力不足,再加上執法不嚴,對霸佔停泊位問題視而不見,令避風塘亂象橫生,變成危險地帶。; ]4 ?2 y& z# X& H! f9 a
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陳帆昨在立法會大會回應議員質詢時表示,法例規定遊樂船隻只可作遊樂用途,住宿用途一律違法,一經定罪,每人可罰款一萬元,而海事處在去年12月分別在筲箕灣避風塘和香港仔避風塘「放蛇」,發現有兩艘遊樂船隻進行賓館用途,已經作出檢控,而過去5年,海事處共檢控27宗使用遊樂船作非遊樂用途的個案,其中8宗與遊艇民宿有關。
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管理混亂 停泊位緊絀公仔箱論壇6 ^3 ~7 g2 h% y- S  X
漁農界議員何俊賢亦指香港仔避風塘有各類型船隻,管理混亂。自從疫情開始,不少遊樂船隻違法提供船上民宿,一晚收費約3,000元,因此即使被政府巡查罰款一萬元亦微不足道。而遊樂船隻增加,亦開始與漁民爭位停泊,若出現碰撞,理虧的定必是漁船,動輒賠償過萬元。他又指避風塘一直存在社團人士霸佔停泊位後勒索船主交錢的問題,政府卻置之不理,令漁民受到欺壓。他要求政府規劃各類船隻的停泊位置,讓漁民也能公平及安全地上船,而不是只有遊艇才能使用避風塘。
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針對罰則問題,議員謝偉俊指在樓價高的情況下不少船主選擇在船上居住,而罰款只是一萬元,形容「當交租都抵啦」。他指有人在避風塘霸位,之後要求船隻付款泊位是人所皆知的事實,要求政府加強執法。* O, @  g: |5 U/ I  R+ A' z0 C

( W- A3 Y& \- ?tvb now,tvbnow,bttvb議員促政府加強執法
. G. [% _# Y7 z% \4 h公仔箱論壇另一議員李世榮亦指有不少西貢漁民反映避風塘管理問題,認為政府執法不足,要求政府確保漁民或最需要停泊位的船主,能有效使用泊位。批評政府往往只說出漂亮數字,就好像單車泊位數量再多,亦有不少車位泊滿死車。
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7 \; H; i# N& w- c; Q陳帆則指出,根據法例,所有本地船隻都可以進入避風塘,並無劃出水域供不同船隻停泊,但海事處2018年在觀塘避風塘進行先導計劃,開設分區停泊,未來將會探討在香港仔避風塘進行分區停泊,將繼續與漁民溝通。針對泊位不足的問題,他指政府每5年會進行避風塘泊位面積需求評估,對上一次2017年的評估顯示泊位足夠,而最新的報告已經展開,將會在今年下半年完成。
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早年的遊艇賓館亦作旅居招徠。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" d$ [; b; Q  {0 }. v# P4 L7 v
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: T1 `8 |" s' {/ X2 ^. O) K謝偉俊批評罰則太輕,沒阻嚇性。(黃仲民攝)
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何俊賢要求政府規劃各類船隻的停泊位置,讓船員安全上船。
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李世榮指不少西貢漁民反映避風塘管理問題,認為政府執法不足。
魚骨形碼頭泊位免混亂 《東方》獻藍圖 港府懶得理
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東方獻魚骨形碼頭泊位藍圖加強版
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【本報訊】本港約有一萬艘遊艇,再加上漁船、小型舢舨、第4類別船隻(即遊樂船隻)等,令避風塘泊位需求殷切,估計至2030年,本港遊樂船隻對避風塘、避風碇泊處及遊艇會泊位需求高達306公頃,而本港泊位短缺面積將增至逾75公頃。
% `3 k* B5 e$ I8 }! V《東方日報》早於2020年6月向當局獻藍圖,建議倣效外國繫泊安排或本地私人遊艇會,設置如「魚骨形」的碼頭泊位,其後又因應避風塘火劫提出加強版藍圖,惟港府一直置若罔聞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 \0 \6 a+ c& a: F% i  j# A

- ~3 P1 _+ g$ |3 a$ A, x3 {tvb now,tvbnow,bttvb本報於2020年6月建議,港府應設置如魚骨形的碼頭泊位,既能增加泊位數量,又能提高對船隻的保護及近岸設施管理,同時有助加強執法、糾正亂象,並認為大埔吐露港海灣為適合的選址。5.39.217.77:8898# y4 S+ n7 D! @1 K1 X+ f

2 c& ^% e% }2 ?2 m' h$ ?4大建議提升安全8 y! M9 J% I/ c; t
2021年10月,香港仔南避風塘發生火警,東方藍圖再就魚骨形碼頭泊位作出4大補充,即泊位之間需有一定距離,以便滅火輪可暢通無阻下進入火警現場;同時增設消防警報系統,內有自動灑水設備,一旦發生火警,系統會自動灑水,撲熄火警;並連接警報系統,火警發生時會直接接駁消防處控制室,該處可即時派出滅火輪到場,並可即時抽取海水救火;而現場亦增設扶手,讓船上人士可靠着扶手逃生,減少傷亡。
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