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Lexus SUV 戰線全面更替,新世代 RX 2023 推出~

Lexus SUV 戰線全面更替,新世代 RX 車型預計下半年亮相、TX 三排座 2023 推出!

對於北美市場來說,三排七人座 SUV 一直是相當受歡迎的級距,而身為日本高級品牌的 Lexus 目前 SUV 產品線當中僅有 RX L 三排座、GX460 三排座以及頂級的 LX600 三款車型,隨著 RX 即將進行換代,根據來自日本的最新消息指出,Lexus 將會重新開發全新的三排座車款,並且將會命名為 TX!這也意味著新世代 RX 車款將回歸五人座設定,不再推出 RX L 三排座規格!

至於 RX 車型的部分,目前最快今年 10 月就會亮相,而且動力系統將全面更新、同時還會推出一款運動性格的 RX500h 來與歐美對手正面對決!



由於現行款 RX 在外觀上是以類似 Coupe SUV 的流線感造型線條呈現,因此當初為了進入三排座市場「急就章」的直接拉長車尾「硬塞」第三排座位進去,市場上反應確實不好,因此在研發新一代 RX 的同時變決議將其取消,改成獨立的車型呈現。



為了降低成本,因此全新的 TX 車型將會以 Highlander 為基礎進行升級,採取 GA-K 平台的它將會融入大量的 Lexus 設計語彙來與 Highlander 做區隔,而動力系統上面則會有 TX350與 TX500h(DIRECT 4)的設定,前者為 2.4 T24A-FTS TURBO 引擎搭配前驅與四輪驅動設定、後者則為 2.5 HYBRID 搭配 DIRECT 4 四輪控制技術的油電混合系統。不過因為第三排的緣故,因此 TX 車型將不會推出 PHEV 規格。

隨著 TX350/500h 車系的推出,目前 Lexus 規劃這款車將會是北美限定的三排座 SUV 車款,但由於其他市場如中國、台灣市場對於三排座 SUV 還是有一定的需求,因此也很有可能會導入。不過日本本土市場就不會導入此款車型,相反的將會以 LX 與二代 LM 二款車型為主。



至於 RX 車型的部分,則是預定今年 10 月會發表全新世代車款,外觀上將會大量沿用現行款 RX 的設計特徵,也就是類似跑車的線條搭配標誌性的懸浮車頂,車尾則會延續 NX、LX 的水平一體式樣燈具;內裝部分也會與 NX 高度相似,採用更聰明的 Tazuna 全環繞駕駛座艙介面。





至於動力總成部分,目前 RX300\RX450h 等車款將會全面更替,入門規格將由 2.4 T24A-FTS TURBO 引擎搭配前輪驅動/四輪驅動的 RX350 取代;至於油電版本則是升級為 2.5 HYBRID THS II 搭配前驅與 e-FOUR 架構,綜效馬力達到 240ps;PHEV 版本則會以 2.5 Dynamic Force Engine HYBRID THS Ⅱ Plug-in 搭配新開發的18.1kWh 大容量鋰離子電池,純電行駛距離將會有 80km 以上的表現,同時支援車輛充當發電機的功能,而不像是 NX450h+ 僅有 e-FOUR 四驅規格,RX450h+ 有可能會與中國規格 NX400h+相同採用前雙馬達架構!

上述車款其實就是過去的動力編成進化,不過據暸解 Lexus 為了讓 RX 車系更具跑格,將會推出一款頂級的 RX500h 規格,也就是將使用在次期 LM 上面的 2.4 TURBO+單馬達設定的 HYBRID 規格,同時還會導入眾人期待已久的 DIRECT4 新型四輪控制技術,在操駕表現上將會比現行車款更優異!

Direct4 全名稱作 Direct4 Wheel Drive Force Control,是一套相當機密的電動四驅控制系統,能精確地控制經由前後電動馬達到前後輪動力輸出和煞車力道。該系統會根據當前情況和駕駛員的意圖,自動調節兩個車軸之間的驅動平衡,以優化駕駛感覺和汽車姿態。



該系統採用了新的 e-axle 技術,將高扭力電動馬達和傳動系統配置在同一平面上,以便更即時地優化驅動力分配。它的操作直觀且反應靈敏,使駕駛人真正感受到與車輛的聯繫。此外,它以強大的線性加速度和令人振奮的轉彎性能,提供了可預測性和平衡感。





















































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