單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，
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( [* ~( O# d" V. w+ Xtvb now,tvbnow,bttvb這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 H% N% a7 n$ a- m
- `4 O* U9 m0 K, U$ P7 M+ P+ P消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，
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* ?5 q7 [, N6 g" @& m! }# |/ Ctvb now,tvbnow,bttvb所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。
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台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。公仔箱論壇% K, v) O( V6 d) o2 `
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有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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單車張姓車商表示，他賣車時，5.39.217.77:88989 x$ p) R% M$ J' i# U) G' ]
( w( u2 n9 J% L5.39.217.77:8898會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。5.39.217.77:8898: R$ d' d+ `, ]
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，+ o1 U* x* \; Y1 R- T& b
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
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劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，5.39.217.77:8898+ S( J2 b/ `5 P
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經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，
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同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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