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* \ W3 _: Z- {- w- T3 P# a q空運牌照局昨日（2日）明確要求傳出財困的香港航空，於周六（7日）或之前改善財政狀况，否則或會考慮撤銷牌照。空勤人員總工會理事兼職工盟主席吳敏兒今（3日）接受港台訪問時，批評政府雖然可取消財困航空公司的牌照，但一直沒有汲取甘泉航空倒閉的教訓，主動設立航空公司倒閉的預防性措施，保障員工及乘客。
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+ q. G9 V$ V# d9 R* @0 U [4 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.77:88989 {' L9 o6 f) s( I# j
' M% e( p) u7 T4 Z4 s) Vtvb now,tvbnow,bttvb 吳敏兒表示，甘泉航空倒閉事件至今已11年，多年來政府一直沒有高瞻遠矚，沒有考慮設立預防性措施。她指出，政府應採取主動，在有財務問題的航空公司申請續牌時施加限制，例如要求設立保證金，保障員工及乘客。
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認為，預防性措施可包括撥備若干金額的流動現金作保證金；將機票部分收入累積成緊急協助基金等，政府撒手不理、單是撤銷財困航空公司的牌照沒有幫助。
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公民黨立法會議員譚文豪今早在商台節目中表示，政府過去不只一次聯繫港航，空運牌照局多次與港航會面，質疑政府期間有否有做好把關，確保港航資金及營運正常，促民航處加強監察。 5.39.217.77:88986 D, @. x5 s) J1 I. O3 [/ w% \" ]% e+ c
港航股東之一的海航獲國家開發銀行牽頭借出40億元人民幣，譚文豪說，目前未知港航欠下多少債項，也不知40億元人民幣貸款中有多少會注入港航，又或償還港航的債項後，港航尚餘多少營運資金。儘管如此，他估計港航獲注資後短期或無大問題，但需解決解決結構性問題，因貸款始終要償還。 | 
發表於 2019-12-3 02:08 PM
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