[香港] 東鐵出軌史無前例 安全信心崩毀 !

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2018年6月18日  
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事故頻仍的港鐵發生罕見出軌事故！東鐵線一列載有數百人的南行列車，昨晨駛入紅磡站時，中間三節車卡突然出軌，列車斷開兩截，幸出軌車卡並無翻側，乘客尖叫聲此起彼落，飽受驚嚇後從月台及沿路軌疏散，事故中共八人受傷。紅磡往來旺角東站列車服務昨全日暫停，十九班直通車取消。港鐵搜證發現出事路軌有三處裂縫，昨午起設法扶正及移走出軌車卡，並通宵檢視路軌進行搶修，冀爭取今早回復列車服務。港鐵將成立專家小組找出事故原因，有乘客坦言對港鐵安全信心盡失，「真係好驚，下次都唔敢搭！」
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一列駛往紅磡站列車出軌，斷成兩截，橫亘路軌。（羅錦鴻攝）
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列車斷兩截 掃毀路軌設施
% ?' E$ X  h3 z7 e3 o5.39.217.77:8898昨晨八時許繁忙時間，東鐵線一列南行並載有約五百名乘客的列車，在駛進紅磡站一號月台之際突然傳出異響，由十二節車卡組成的列車，在第四節與第五節斷開，列車分成兩截，第四、五及六節車卡出軌，呈T字橫亘在三條路軌並掃毀部分設施，由於撞擊力猛烈，其中有車卡的一扇車門甩脫。事後車廂內一片混亂，乘客尖叫聲四起，因列車正「埋站」，不少乘客站近車門準備落車，部分人跌至一仆一碌。
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500客沿路軌行返紅磡月台
0 o1 ]) ?$ N7 l& L& c6 w8 q港鐵紅磡站職員迅即進入路軌救援，消防處派出十五輛消防車、十輛救護車、九十名消防和救護員趕至，消防坍塌搜救專隊亦出動協助，幸無人被困。頭四節車卡約一百名乘客，從車廂疏散到紅磡站月台，惟後面八節車卡因與前面車卡分離，約四百名乘客需在港鐵職員引領下，沿路軌徒步返回紅磡站月台，約一小時後始疏散完畢。事故中，兩男六女（廿四至五十八歲）共八人受傷，五人須送院治理，一人自行求醫，兩人則拒絕送院。
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列車出軌後，網上流傳一張路軌斷裂（紅圈示）照片。（互聯網圖片）
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7 [- ~! ?; g# i" r) ~5.39.217.77:8898大批港鐵工程人員到場了解情況。（陳章存攝）  @7 {  f% _' h) w& U/ ^

3 d( o& g5 ]6 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於出軌車卡堵塞三條進入紅磡站的路軌，港鐵搜證發現路軌有三處損傷出現裂縫，故紅磡來往旺角東站列車服務昨日須暫停，旺角東來往羅湖及落馬洲列車服務需另作安排，同時安排免費接駁巴士行走大圍至鑽石山以疏導乘客，而以紅磡站為終點的西鐵線列車服務亦受影響。十九班城際客運直通車需取消。港鐵為受影響旅客安排退票，他們可於即日起的卅日內到香港或內地售票點辦理手續。4 b9 T0 N, H0 R+ j% v" U

% j  [; ^" D! \9 ]9 }公仔箱論壇搶修路軌冀盡早恢復服務5.39.217.77:88983 @, Q8 ~9 P9 R! J6 {, q& Y
事發後，約二百名港鐵人員到場調查，並設法移除堵塞路軌的車卡，港鐵召兩架重型吊機，分別在康莊道及紅磡站內協助。tvb now,tvbnow,bttvb$ q1 e6 }, S: \1 E2 A; L6 m
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昨午三時許，第四節車卡首先被吊起扶正放回路軌，工程人員把第七至第十二節車卡與第六節分離。至晚上八時許，第五節車卡被吊起後移回路軌。餘下的第六節車卡，則於深夜被移返路軌。在移走出事列車後，港鐵工程人員通宵全面檢視路軌情況並復修損毀路軌，冀能在今早恢復東鐵線列車服務。

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乘客被拋起嚇破膽 死過翻生& J2 ]' u4 l" ^, b; x. S! q" ?
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【本報訊】「Pat Pat落地，右手撞傷，全車人大叫，我好驚！成身郁唔到。」在出事第六卡車廂站立、需拐杖輔行的乘客朱女士，憶述事發一刻仍猶有餘悸。
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" u7 G4 p; W8 v* A( N: u" E9 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乘客逃離車廂，沿路軌步往月台。（互聯網圖片）
. o+ V4 r/ D5 B6 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) o" W7 l! ]" x0 ?7 g/ }8 a公仔箱論壇全車客滿 車廂猛力搖晃
$ C* N# `; {9 n3 M. t7 ?4 ptvb now,tvbnow,bttvb她指出，當時全車廂擠滿乘客，在發現前方一卡的車廂，駛經出事現場時，震動較平時強烈且發出較大聲響，全車不停左搖右擺，形容連坐在座位上的乘客都「彈到起身」。朱整個人跌倒在地，期間聽到有人大叫「出軌」，即見後一卡的車廂「歪曲」。tvb now,tvbnow,bttvb* z2 i  S* e7 i0 U

; u* f, }8 T- z$ ]& Y5.39.217.77:8898朱指事發後其他乘客打開車門逃生，有乘客着她留在現場待救，但她不想留在車廂，故請求在場人士協助，「六個人扶着我，慢慢行落石路（路軌）」。5 o5 K1 b% ^! H

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9 K$ g( ~2 M" j" L- h: h列車斷開兩截，乘客慌忙逃離車廂。（讀者提供）
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目擊者郭先生指，車廂內多人跌倒受傷。（梁志雄攝）公仔箱論壇9 R/ ?) ]4 I- T4 [

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) }& b  p: Q) t7 p* b1 S) X+ B0 R# g8 qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其中一卡列車車門甩脫。（讀者提供）5.39.217.77:88981 h3 i; H+ n/ g
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目擊者：列車埋站傳怪聲
6 w4 U8 Z+ }; u0 ~6 ^' Y, ^朱抵達月台後，有港鐵職員斟水給她定神，她稍事休息後離開。惟當她返回公司上班，約近一小時即感頸、肩及腰不適，遂召救護車送院治理。朱坦言：「真係好驚！」9 L" J5 P: n8 \; O, d: j) U/ H
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' \& l4 }8 h$ z! j( C2 b* l公仔箱論壇部分傷者送院時需佩戴頸箍及氧氣罩。
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其中一名傷者頭部受傷。（林耀康攝）7 v: h0 Q8 P+ A/ L, y5 I6 c& J$ a7 e& Y

, Y* L! T% |& ^+ K( p% U' ~' xtvb now,tvbnow,bttvb肇事列車上的前港鐵職員郭先生稱，昨早在太和站上車，前往紅磡站轉乘西鐵到南昌站上班，事發時他坐在偏離路軌的第五卡車廂，形容列車埋站時已減速，卻傳出怪聲，車身左右搖晃及強烈震盪，維持十多秒後車卡偏離。由於列車將到站，不少乘客站近車門，不少人跌倒。郭指當時車廂內情況混亂，乘客驚慌尖叫，出事後他協助女乘客及小朋友離開，事故中他手腳擦傷需送院。有在第四卡車廂的乘客「阿聰」表示，當時列車好似巴士般急煞，有多名乘客衝前跌倒。
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有乘客拍攝到事發時車廂內的混亂情況，顯示有車卡偏離路軌後，有女乘客受驚哭泣不斷大叫救命，情緒久未平復，又稱「好彩（列車）冇翻轉咋！」有男乘客則安撫其他乘客，不斷指：「停低咗喇，冇事喇，唔使擔心。」有乘客從車門探頭了解，遭其他乘客勸止。

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網民質疑示威者所為 O記到場調查
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% ?- `% [% G& _& ^$ W" D, O公仔箱論壇2018年6月18日      
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【本報訊】港鐵東鐵線首次發生載人列車出軌事故，時值香港陷修例風波，社會動盪民不聊生，事故不排除涉人為因素，O記高級警司李桂華在昨午約一時率領多名警員往紅磡站調查，期間走落路軌，在出事現場一帶視察情況，逗留約一個小時至下午約二時離開，並將進一步調查列車出軌事件。
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5 W& O, {, g/ V7 ~, h5.39.217.77:8898警查是否涉人為因素
5 R" l6 m9 ~+ D- ~( U' [( Mtvb now,tvbnow,bttvb事故亦引發內地網民熱議，更不斷發酵，有網民直接把事件與近期連串示威及遊行掛鈎，輿論更幾乎一面倒指東鐵出軌事故屬「黑衣暴徒」所為，質疑背後是有美國作「技術指導」，目的旨在破壞香港經濟，而美國則藉此漁人得利。5.39.217.77:88989 J3 [. E5 R9 \; S" G5 B4 J

4 t3 T* q' m6 V& }. H5.39.217.77:8898有網民甚至形容今次事件是喪心病狂的「恐怖襲擊」，力促港府趁此機會立即啟動《緊急法》，採取行動止暴制亂。

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查肇禍元兇揭爛軌三裂縫
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& `" p7 H. V4 G5 O/ H2018年6月18日      8 ?- f4 q0 \9 j# L
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本港繼一九九四年觀塘線九龍灣發生載人列車出軌事件後，昨日再次出現嚴重鐵路出軌事故，更導致兩卡列車損毀斷開，港鐵車務總監劉天成形容事件罕見，港鐵將從是否有外物、路軌缺損及行駛不當三大方向調查，並會成立包括外聘專家組成的委員會全面調查。他透露現場搜證時發現出事路軌有三處損傷，但未能確定是否與事故有關，港鐵將成立專家小組徹查事件。機電工程署亦會就事件作獨立調查，承諾未來三至六個月內完成調查確定事故原因。
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6 V- w. g& l. p公仔箱論壇陳帆形容今次出軌屬非常嚴重的鐵路事故。（互聯網圖片）
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+ T) n) B' a4 _# _& V公仔箱論壇劉天成昨形容事故嚴重，致以萬分歉意，並向傷者深切慰問。他講述事發經過，一列東鐵列車早上約八時半，由旺角東駛往紅磡一號月台位置時有三卡車出軌，即第四、五、六卡車偏離路軌，其中第四及第五卡車更「分離」。( r1 T" N% M: V1 s/ @* H
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設專家小組獨立調查0 a. X; `& E; F
他指出，根據以往案例，列車出軌有三大原因，包括有外物、路軌缺損及行駛不當，未進行調查前不能太早猜測原因，對上一次出現大型載客列車出軌事故，已是二十多年前的觀塘線九龍灣站出軌事故，強調港鐵非常重視事件，會成立專家小組調查，又會配合政府部門作獨立調查。
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; J/ i# \6 p0 e: X港鐵發現路軌有三處損毀（箭嘴示）tvb now,tvbnow,bttvb1 ~2 V% `: {& E. y) D

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劉天成用圖例解釋出軌及需要補救的處理做法。（陳章存攝）
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" d0 c' \8 f+ f1 |5 C8 x8 r4 Z. j公仔箱論壇事發後網上隨即流傳一張路軌斷裂的相片，亦有消息指事發前一晚有更換路軌的紀錄。劉指出港鐵現場搜證時發現，出事路軌有三處損傷，其中兩處路軌有三厘米裂縫，但需要調查是事前抑或事後造成，涉事列車於一九八三年火車電氣化時購買使用至今，期間曾翻新。公仔箱論壇1 U! i& T  [$ M: q

% u( V$ [+ d4 f4 ]5 F; G5.39.217.77:8898早前附近曾更換路軌
* L& j* B. ?3 M8 \8 q1 |9 {tvb now,tvbnow,bttvb他承認港鐵早前曾在現場附近更換一段八米長的路軌，但該處距離出事位置逾百米，未能排除換軌是導致今次事故的因素，強調仍需調查。他又指「波口位」目檢正常、列車當時車速減慢至三十多公里，暫未翻看閉路電視。
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港鐵主席歐陽伯權則表示，非常支持港鐵成立專家小組調查事故原因，亦責成管理層盡快找出事件原因，認為外國專家可提供新角度，讓港鐵清楚了解事件是否有遺漏。機電工程署署長薛永恒指，將會就事件作獨立、全面及深入調查，初步確定脫軌現場有路軌出現一道裂痕，但未能確定是否與事故有關，並承諾在未來三至六個月內完成調查確定事故原因。薛亦指，目前坊間的資料及揣測均未能求證，惟人員將會從外物影響、機件故障等方向作搜證調查。
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運輸及房屋局局長陳帆昨早十時許抵達紅磡站，他身穿反光衣，在警員及港鐵人員的陪同下在出事路軌路段巡查，了解列車出軌事故。他視察情況後表示是次屬非常嚴重的鐵路事故，政府非常重視，機電工程署和相關政府部門會全力、全速深入調查，找出真相。至於事故原因是否涉及路軌被破壞或有雜物，他表示不排除任何可能性，但現階段不會評論任何揣測