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% @) J7 t4 X$ x& M! wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【調整人手】0 }- h! j6 X: g( H8 _
9 a% R* N2 [/ }( O- ^【本報訊】香港航空因長途航班班次減少,以及新飛機引入計劃有所延遲,導致出現機師過剩問題。據《蘋果》取得港航內部信,公司進一步向全體機師提出自願離職計劃,參與計劃機師可享包括獲發最多三個月薪金的一系列補償。原為民航機師的公民黨立法會議員譚文豪認為,離職計劃條款公道。5.39.217.77:8898& B0 I9 e. T: g& \' N1 l
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記者:邱曉欣
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4 |! D0 g* Z( T0 b- Q公仔箱論壇內部信由飛行部(FOP)向機師發出。信中提及機師過剩問題,有機師對未能達到最理想飛行時數感失望,飛行部故提出名為Voluntary Separation Scheme自願離職計劃。參與計劃機師可享有的補償包括:最多三個月月薪補償、累積及未使用年假可獲發補償、回國機票資助、調遷津貼、服務逾兩年的合資格機師可獲發遣散費等。% ?9 I9 J$ V% }# H
, @, s/ C3 a+ W8 Z: d# p3 k% M$ N除金錢上補償外,港航他日若有意再招聘機師,將優先考慮聘回經該計劃離開的機師;如機師在離職日期起計三年內再次加入港航,可保留其原有職級和資歷等。
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被問到推出計劃原因,及計劃是否與機師共同商討所得方案,港航回覆《蘋果》查詢時表示,公司近期調整機隊和營運,導致出現少量機師過剩問題;機師對未能累積理想飛行時間表示關注並提出意見。港航續指該計劃旨在為機師提供彈性選擇,尋找其他工作機會以獲取更多飛行時間,為其帶來經濟利益;有關安排只是一次性,即日起至下月3日對所有機師開放申請。對於計劃會否釀成離職潮,以及何時會重新招聘機師等問題,港航則未有正面回應。, A( E: N) h" @ Y- X
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譚文豪
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( n3 c/ a1 A \% t* E& R7 D9 itvb now,tvbnow,bttvb譚文豪:係公道嘅package公仔箱論壇1 }( n: s! P- S' ^
譚文豪表示,若機師未能達到一定飛行時數,對薪金及特別對新晉機師日後升職或轉職機會有一定影響。據了解,港航機師時薪機制採用漸進制,假設50至60個飛行小時時薪約900元,60至70小時時薪可提升至約1,000元,70個飛行小時以上再提高時薪為之漸進制。因此飛行時數多寡,直接影響機師薪金。對新晉機師而言,現時機師比航班多,每位機師平均飛行時數減少,新晉機師便需要更多時間才能達至足夠飛行時數,以滿足日後升職或轉職要求。5.39.217.77:88980 w8 Q1 X/ l0 d% O- e7 ?
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譚認為上述計劃是「公道嘅package(方案)」,「港航之前鴻圖大計,想發大嚟搞,但因為財務同股東爭拗問題,窒礙咗公司發展」,此前港航已協助機師調職其他航空公司,薪酬甚至比本地航空公司優厚,現在的賠償條款亦算合理。由於全球機師數目仍供不應求,相信離職後的機師很容易獲其他公司聘用。 |