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[時事討論] 【區區有理講】火炭樂景街行人道上蓋遙遙無期? (民主黨沙田社區主任 周曉嵐)


6 U, A0 b7 [4 W' O9 b0 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有社區人士建議在火炭樂景街行人道(圖左側)興建上蓋。(資料圖片)5.39.217.77:88983 Z0 b; n# p& y

. u0 Y9 a5 L) I/ e1 R* etvb now,tvbnow,bttvb火炭居民爭取興建樂景街行人上蓋多年,政府一直都以行人流量不足、工程技術困難等原因拒絕進行前期研究。直至2017年5月,沙田區議會支持把樂景街作為區內首批興建上蓋的主要行人通道,項目才初現曙光。然而,該行人上蓋卻因為單車徑的去留被受拖延。( ]& E4 E. M( f; p' c
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運輸署和路政署在去年12月向區議會提交兩個可行方案,方案一是保留500米長的單車徑,但行人上蓋的闊度只有1.7米,兩個成年男人只能僅僅並肩而過,遇上傾盆大雨時可能發揮不了作用。方案二則建議永久封閉單車徑,興建闊約2.5米的雙柱式行人上蓋。運輸署基於道路的使用情況和行人流量,選取了方案二為建議方案。$ G/ @2 L# p2 g2 n' J0 h; G

$ ~* j3 `5 M7 H. M! M! j: W( U. U區內對於該段500米單車徑的存廢有不少討論,有意見認為沙田作為擁有最長距離單車徑的地區,理應鼓勵居民以單車出行,封閉單車徑與這目標背道而馳。同時有人指出政府可以保留一段較窄的單車徑,但應確保走上該段單車徑的行人不會被警方檢控。自政府就行人上蓋進行公開諮詢以來,不同的居民團體和議員對單車徑的去留和上蓋的安排爭持不下,未能達成共識。
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- `" S/ U) R  J0 a' @5 m& zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我理解保留單車徑人士的意見,但是從樂景街的實際情況,我不得不支持封閉單車徑的決定。根據運輸署的統計數據,早上繁忙時間每小時有1,300名行人,而駛經的單車只有33輛,即是每40名行人才有一輛單車駛過。早晚繁忙時間,不少居民會直接在單車徑上行走,反映居民已經習慣視單車徑為行人路的一部份,故封閉單車徑可以理順人車爭路的情況。
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根據火炭居民的實際需要,實在不應該因為單車徑的去留而無了期地拖延工程,政府應該根據居民的意願,以最簡便直接的方案盡早完成行人上蓋工程。假若不同居民團體不斷在方案上拉扯,恐怕只會令任何方案設計都不討好,既浪費納稅人的金錢又不能夠解決社區的問題,實在非居民之福。
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【區區有理講】回〈火炭樂景街行人道上蓋遙遙無期?〉 (火炭居民)                            TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 H4 m+ t% }- v% T4 X7 Q  i5 o/ b

6 d* M6 J. w% M3 F# c4 |- k5 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有社區人士建議在火炭樂景街行人道(圖左側)興建上蓋。(資料圖片)1 X0 |  d7 V7 z, ?, f1 l: _5 ^% l' l' x

$ `. W; A& o+ j4 e5 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本人在這區居住了超過廿年,每天走在該路上,對加設上蓋,有以下看法:
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6 z+ O; @$ s- R5.39.217.77:8898一、基本上我不讚成加設上蓋,因為實在沒此必要,落雨打風只是少數日子,封了藍天白雲走在密籠道路,舒服嗎?
7 O" I/ t1 V* eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" L$ w- i  o6 s; o8 }& T! p2 D0 {公仔箱論壇二、香港人連一點風雨也不能承受嗎?就像投訴夏天青蛙叫,木棉花棉絮,蟬聲太吵,夜半鳥鳴不能入睡,白鴿群飛影響環境衞生,總愛投訴禁絕!造就了香港政府干脆這不能那不能,免去投訴,結果公園不能坐草地、踏單車。自然海岸有欄杆,港鐵要在樓梯不斷廣播教人走路、指點排隊,成為噪音滋擾。正常的人都知道海邊崖上危險,沒必要處處欄杆,樣樣限制。香港人都是溫室花草嗎?連最最基本的都要受保護?, j  @- j1 V$ t+ k, B8 v

# ~2 J  k! Z' Q. A/ c6 ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。三、把金錢放在應用的地方,教好市民的公民意識,邏輯思考對錯,長大成人,香港一定好!
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