【港珠澳大橋】直通巴司機談試駕港澳線經驗 收費亭前選定行車線公仔箱論壇# R& \' o% R" p( e5 V$ p( r- }7 E
- T, s4 U2 s8 a6 _8 q+ i6 U
2018-10-23
. p" Y4 x n' @" M2 dtvb now,tvbnow,bttvb
/ [: ~ p* W6 p! u2 w
' {, v1 h1 `: c: |: [" l5.39.217.77:8898+ J/ g( @* t/ a9 q
港珠澳大橋開通儀式今日早上在珠海舉行，明日（24日）正式通車，一眾跨境巴士公司早已磨拳擦掌，為正式營運做好準備。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 w* K3 _* Z8 ]! v `( ~
5.39.217.77:88983 w9 e% N9 l( ]$ f) ]6 x
大橋曾在上月底試運三日，當中有參與試運、駕駛直通巴經大橋往澳門的直通巴司機袁先生，提醒準備駕車前往澳門的駕駛者，除了要注意不熟悉澳門路面環境外，橋上的收費亭設置亦「暗藏」駕駛危機，因自動繳費通道（Autotoll）設在最左邊，駕駛者要提前選定行車線，否則臨到收費亭前才「切線」，恐增意外風險。袁先生指，有關安排確有不足，但相信有關當局會作出改善。
, f- B6 @2 n6 Z! x' j, ~5 |9 {- dtvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77:8898 G' b) n3 Q1 `& ]( Q
# I7 W( P6 F+ Y1 j8 Y% I' ^tvb now,tvbnow,bttvb袁先生原為中港線過境巴士司機，轉線後獲加薪至少5000元薪金。（李家偉攝）tvb now,tvbnow,bttvb" ]0 S9 Z9 s5 u5 I+ G; z5 }8 P
tvb now,tvbnow,bttvb! T6 r8 _0 }, h8 ?
今年42歲的袁先生原為中港直通巴士司機，他指公司永東直通巴由7月開始以加薪作招徠招攬人手，袁先生原本的月薪約2.5萬港元，在「轉揸」港澳線後，薪酬也躍升至少5000港元，現時月薪達3萬港元。至於香港珠海線，袁先生稱薪酬加幅雖然稍低，但亦與港澳線相若。* K: Y6 G3 J6 G- [7 B
5.39.217.77:8898( J9 F0 O% a8 {. J
成功「過檔」港澳線，袁先生亦要特地考上澳門車牌，畢竟港珠澳大橋橫跨三區，始終要手持三地車牌才能三地通行。雖然沒有提及有多少人「過檔」港澳線，但袁先生指大多都是年輕司機，「老師傅慣咗本來條線就唔會轉」。
: D- S- L; N4 u8 N/ g& F$ U9 W; Z9 w
* K4 _2 [4 y! ^& n& d' d公仔箱論壇袁先生提到，內地路段清一色是鐵圍欄（上圖），但香港的卻是半石壆半鐵欄（下圖）。（袁先生提供）tvb now,tvbnow,bttvb1 ]( }- u; q1 V% n: d
& |# m: z( h3 L% N5.39.217.77:8898從石壆、鐵欄設計知曉是香港段或內地段公仔箱論壇$ v, v( h% T8 \" X# @( i4 f- W) N1 W
港珠澳大橋香港接線將跟從內地採用「右上左落」的行車安排，行車方向與香港「左上右落」的安排相反。袁先生曾參與上月底的大橋試運，作為首批駕駛跨境巴士經大橋到達澳門的司機，他直言的確有新鮮感。曾經在中港穿梭逾七年，「左上右落」或「右上左落」早已不成問題，但在新落成的港珠澳大橋上行駛，他卻道出一個對他而言的有趣現象；他指出，香港段與內地段的確有些微差別，如香港段的圍欄是半石壆半鐵欄，而內地段則整個都是鐵欄，「香港段好明顯係香港段，一過咗人工島就知係大陸段」。有人或會擔心路牌也會中港有別，但張先生解釋路牌都是簡單清晰為主。
. R7 p6 ]) Y" U u+ a9 G' W
! A0 n- Q$ f7 [9 }+ b* g) N公仔箱論壇 9 x& L+ y) G, `4 _6 Y) N# O* a4 N
作為經常往返中港的直通巴士司機，袁先生直言大橋三線雙程行車，或容易釀成意外及出現塞車。（李家偉攝）
( p4 c7 `0 g8 w5 [4 R' l+ f- Utvb now,tvbnow,bttvb) F: W/ ?7 l9 w' x4 Y5 I: y8 O
話雖如此，他提到自己經常使用的內地高速公路以四線雙程行駛，但作為三區共用的港珠澳大橋，卻只有三線雙程行駛，他直言「有意外、塞車都唔出奇」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p7 B" J) G( o% W
X. E3 p% u' Q5.39.217.77:8898他又提到，港珠澳大橋的收費站與香港慣常做法不同，並非左右兩邊都設有自動繳費系統（Autotoll）的通道，只有左方的兩個收費亭設有Autotoll。港珠澳大橋主橋收費站雖然設有10個收費亭，然而整條大橋是三線雙程行車，沒有留意到上述情況的司機或會在收費站前（即俗稱樽頸位）才轉線，可能導致連切兩線的情況，容易釀成交通意外。袁先生認為做法的確有不足，「理論上兩邊都應該要有嘅」，認為有關當局應會再作改善。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" t# A$ i/ S& Y& ?9 B( x- a
2 ]5 _& A* e- o( Z y5.39.217.77:8898 * J2 {; i, \2 Q, f+ Z, i
袁先生指，目前直通巴司機最大的難處或者是對相當陌生的澳門市內交通環境。（李家偉攝）1 D1 ]' ]+ U/ ^& ]. g% h: v
: {% X1 y1 f4 Y2 ~ N' {' s9 F( u0 R5.39.217.77:8898
" E" k# v3 O) U- [公仔箱論壇澳門人多車多，路面情況對新司機來說是一個挑戰。（袁先生提供）
" \* r: [7 i6 C: w f F6 f$ s$ t5.39.217.77:8898
! _4 R/ ^7 O0 \) u8 z5 F2 L2 X/ Q; \( W/ r0 p TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 S6 i0 l3 f) i9 F4 p& _
tvb now,tvbnow,bttvb( o+ Q/ L7 L! Q7 b3 L$ m
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. }5 ~) J1 s4 \9 d
澳門市內部分路線狹窄。（袁先生提供）
/ t7 y! i$ {, N! }& r" v) ptvb now,tvbnow,bttvb
3 P1 q) w8 t p) N2 P6 M+ y5.39.217.77:8898澳門車多路窄 對直通巴司機是考驗' w0 k; _* a2 `$ d( P
對於一眾「轉線」到港澳線的年輕車長，他們面對的新環境除了是大橋，同時亦包括澳門市內。袁先生指，從香港入境澳門時，他們要將巴士駛到氹仔的兩間酒店落客，而離境回香港亦要先在三間酒店上客；途中少不免要將巴士駛入市區，可說是與澳門市民爭路。澳門人多車多路窄，加上駕駛的是重型巴士，在欠缺足夠的訓練下，袁先生只好邊做邊學，冀可盡早熟習澳門的交通。 |
發表於 2018-10-24 10:50 AM
| 
9 C" f% E* t: M* N1 O4 V; h: d
公仔箱論壇8 k; Y( B; ?' q6 ~
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# d @, m, p! a6 _" {. Z/ g8 h' T
* {3 V0 U) r7 q! L& V% h. _9 g5 e0 N a
公仔箱論壇0 e0 ]0 X) L1 k( \$ \
公仔箱論壇% b/ d/ |: F/ K: b
公仔箱論壇2 o1 S/ K+ Z$ g4 i( ]4 P4 F* s
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 j; Q* k9 q! ]7 ?, y
玩嘢
