9月29日電/29日,中國首艘大型浮標作業船“向陽紅22”在武漢長江邊正式下水。這將有助於中國走向深遠洋,並提升中國全球海洋觀測水平。 5.39.217.77:8898, Q8 f' v# ]4 Y" k9 A
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新華社報道,該船由中船重工武昌船舶集團有限公司承建。據介紹,“向陽紅22”輪為3000噸級大型浮標作業船,服役後將打破目前中國在大型浮標、潛標布放、回收、搶修等保障工作中的裝備瓶頸,是國內唯一具備收放並存放10米大型海洋監測浮標能力的工作船,在國際上也是起吊浮標能力最強的工作船之一。
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, c) r, R- |$ `. V3 Y 浮標是當前海洋監測最主要的手段。監測機構通過將各種監測儀器放在浮標平台上,來獲取海洋數據信息,從而達到認識海洋、經略海洋的目的。中國在海洋浮標布放方面落後於發達國家中的海洋強國。
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- U& a {. d$ t# x “這主要是因為沒有浮標作業船之前,我們的浮標布放、維修、回收等都是依靠其他類型船舶,耗時長、作業效率低,對海況要求高等原因。”自然資源部海洋預警監測司觀測處處長陳陟說。
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+ Q# o {5 C! C8 S1 ^! [ 據陳陟介紹,中國海洋監測浮標一般集中在近海,深遠海非常少。“向陽紅22”輪服役後,將大幅拓展中國海洋觀測的範圍。因為該船無限航區,且續航力達到1萬海里,自持力為60天,最高航速達到甚至超過16節,可以用於浮標、潛標的巡視維護、布放、回收以及應急布放、回收、搶修等保障工作,還具備執行斷面調查等綜合海洋調查任務的能力。 |