[中國內地] 改革開放中的中國鐵路巨變

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9月26日電／紙張經過年歲的洗禮早已泛黃，幸虧背襯一張上世紀九十年代末的掛歷，一張反覆折叠布滿折痕的《中華人民共和國鐵路略圖》才得以完整保存下來。 ( m0 \6 t- D9 K
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　　“這張列車運行圖可能比我的年齡更大，它是一件非常寶貴的資料。”57歲的鐵路杭州站主任客運計劃員胡健說。走進鐵路杭州站“百年築夢”陳列室，一樣樣老物件仿佛將目光和記憶一同拉進時光隧道。列車飛馳四十載，中國鐵路的巨變如蒙太奇般展現在參觀者面前。
+ {% |' L* M; J' p2 A9 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ M/ J# F, n& E( d4 W# x) Mtvb now,tvbnow,bttvb　　越織越密的運行圖
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: Z8 J" W" _! U/ h　　不同年代的鐵路職工制服、材質各異的車票、定格時光的老照片……陳列室裡的這些陳列品，靜靜訴說著我國鐵路改革開放四十年來的變遷。 & N0 f: e4 C5 s* N, p# C

: o, C/ Z9 U0 H6 v3 e1 Xtvb now,tvbnow,bttvb　　最引人注目的是陳列室裡的一張背襯掛歷已泛黃的列車運行圖。這張列車運行圖制成於新中國成立初期，在圖上不難發現，環渤海和東北地區因為歷史原因，路網布局相對密集，而在南方和中西部區域，路線和站點相對單一。 tvb now,tvbnow,bttvb$ @" N3 m1 O2 b! D
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　　即使到了1980年左右，尚不完善的路網布局仍無法滿足民眾的出行需求。“我到杭州站實習時，每天停靠的列車不超過30對，大部分都是到上海、寧波、金華的短途火車，如果要從杭州到北京，只能先去上海轉車。”胡健說。 公仔箱論壇( i% K4 g# [1 s: C' w
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　　改革開放以來，包括鐵路在內的基礎設施建設快速推進，一張更加均衡的鐵路網徐徐鋪展開來。 " L* Z& T, u8 S  H* U+ |3 @# ]( b

# ~7 V; O; w* i+ g- O5 q7 G　　在一張2017年末出版的《全國鐵路客運運價里程接算站示意圖》上，密布交織的路網讓記者眼花繚亂，而上面的站名已很難在短時間內數清。
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9 M: L! [# u  b+ C% iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　根據相關規劃，到2020年，我國鐵路網規模將達到15萬公里，其中3萬公里的高速鐵路將覆蓋80%以上的大城市；而到2025年，高速鐵路將達到3.8萬公里，路網結構將更加優化，骨幹作用將更加顯著。