上廣州與直通車比較 tvb now,tvbnow,bttvb: V. u/ H# u2 \
高鐵僅快15分鐘tvb now,tvbnow,bttvb) Q0 O; l! A! [8 B
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廣深港高鐵香港段通車前,有鐵路迷忘我衝入站內觀看剪綵儀式,並高舉V字手勢。朱永倫攝) h( C6 |6 S- l
- e2 M* @4 e. {* Jtvb now,tvbnow,bttvb【站內眾生相】公仔箱論壇& X& ^1 |! D( y* [; B. y
【本報訊】港鐵及政府多番強調高鐵最快能48分鐘直達廣州南站,事實是否如此?而由香港前往廣州市區,到底是直通車方便點、直通巴士方便點、還是高鐵更快?《蘋果》實測發現,高鐵比直通車僅快15分鐘抵達廣州市區,但班次需時仍比港鐵及政府說法多至少5分鐘。有市民直言,西九高鐵並非直達廣州市區,吸引力不及直通車。
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《蘋果》為測試高鐵與其他常見往廣州的交通工具相比,昨派3位記者於早上8時半從尖沙嘴海旁的「五支旗杆」出發,分別乘坐直通巴士、直通車及高鐵。目的地是廣州上下九街的蓮香樓。為確保測試公平,高鐵組記者昨乘坐首班直達廣州南站的「和諧號」高鐵列車。3位記者從尖沙嘴「五支旗杆」前往各起點時均乘坐的士。而抵達廣州市後,直通車組及高鐵組則分別轉乘廣州地鐵。
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; }, V( U$ R/ N) H, A. btvb now,tvbnow,bttvb首班高鐵抵達深圳北,大批乘客於月台拍照留念。
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( k1 @3 p6 b) ~0 C* j! d0 x V5.39.217.77:8898非直達市區 市民稱無意轉乘5.39.217.77:8898. m( M6 @' V8 \# I
高鐵組記者甫出發便遇考驗。的士司機向記者稱不熟路,並抱怨高鐵站一帶交通指示近年因工程關係而時常變更,前往高鐵站的指示現時亦不清晰。司機數次錯過進入高鐵站的士落客區的停車場入口。幸高鐵組記者按運房局局長陳帆說法,預留逾1小時交通時間通過兩地關口。過關只需約20分鐘。
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首班直達廣州南站的高鐵原於10時開出,但驗票閘口9時50分時仍未打開,故離開車時5分鐘仍有逾半乘客未登車,有乘客焦躁令場面一度混亂。該班高鐵開車時間比原定10時正遲兩分鐘。( l* K! ?* @5 F/ Z, E; d5 w
# X4 P! t# G" _# M, m9 b8 w5.39.217.77:8898首班直達廣州南站的高鐵全程均速約時速220公里,其間曾提升至時速306公里,但亦曾低見時速百多公里。最終,高鐵組記者於10時53分抵達廣州南站,並於56分出閘轉乘廣州地鐵。高鐵廣州南站的電子屏幕更顯示記者所乘的班次比原定抵達時間晚9分鐘。根據車廂多個媒體計時所得,首班由西九龍高鐵站直達廣州南站的高鐵需時逾53分鐘,比港鐵及陳帆所指的48分鐘多用5分鐘。
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高鐵組記者其後又花逾1小時從廣州地鐵的廣州南站乘坐14個站前往黃沙站再步行至蓮香樓,全程需時2小時15分鐘。tvb now,tvbnow,bttvb: U( q+ _) ~+ x, T+ d c
直通車組方面,站內e道過關順暢,記者曾向選乘直通車乘客了解為何不試坐高鐵上廣州。香港乘客劉先生認為,廣州南偏離市區,高鐵站附近配套未完善,故暫不考慮轉乘高鐵。
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直通車組於11時22分抵達廣州東站,再花約半小時乘坐10個站抵達長壽路站再步行至蓮香樓。由於坐地鐵時電子支付閘口故障,記者額外花15分鐘時間購票。最終全程需要3小時才到達。tvb now,tvbnow,bttvb$ ^: J. E" a8 g, }
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直通巴士方面,巴士在早上9時正在總站旺角洗衣街開車,駛至荃灣千色匯停車場外的車站後已接近滿座。在深圳灣口岸過關,需時約10分鐘。由於車內座位寬闊又不用轉車,不少乘客在途中呼呼大睡。記者大約在下午1時8分到達總站十莆,再行前往終點,於下午1時15分抵達。 全程共4小時15分鐘。5.39.217.77:8898! C2 O( r4 I {4 T, _2 E
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由於高鐵開車時間較直通車遲約半小時,若以記者到達蓮香樓的時間計算,高鐵組於12時15分抵達,直通車組於12時半抵達,高鐵組險勝15分鐘。但若以車程計,高鐵則快直通車45分鐘。直通巴士組則包尾。但直通巴每人只需100元,直通車票及地鐵車費每人224元,高鐵247元。 |