2018年7月1日
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3 c+ ?* Y/ P1 O. g; Y5 c: N港鐵票價今日起加價,加幅為3.14%,近70%票價最多加3毫元,西鐵綫、馬鞍山綫及將軍澳綫則最多加0.5元,全部港鐵線僅有1%車費維持不變。但由於港鐵今年內會向使用八達通的乘客提供每程97折優惠,抵銷加幅,換言之明年1月才正式加價。4 ?9 `) K3 t0 K4 n( i
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港鐵指全月通、都會票及日票票價今年內都會維持不變;「早晨折扣優惠」計劃亦延長1年至明年5月31日。另外,由6月3日開始,乘客轉乘綠色專線小巴每程亦可節省0.3元。
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- b! Z( P+ B9 v一批公民黨成員則到港鐵中環站抗議加價,不滿港鐵以車站上蓋興建豪,每年地產項目都有大量盈餘,但仍按可加可減機制年年加價。公民黨郭家麒批評港鐵以提供節扣作為掩眼法,可加可減機制實際上亦是「只加不減」,他又批評港鐵對旗下鐵路工程監管不足,導致沙中綫接連爆出施工醜聞,認為港鐵年袋過千萬的高層應削職減薪。郭指特首林鄭上任時曾指可加可減機制是要扳倒的「三座大山」,但林鄭上任一年對改變機制的表現是「零雞蛋」,要求政府盡快全面回購港鐵。 tvb now,tvbnow,bttvb4 d- j7 p% T& f6 g
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由於港鐵今年內提供八達通每程97折,變相抵銷加幅,故實際上是由明年1月起加價。
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' |6 ~7 }4 u1 J, a) ^公民黨批評可加可減機制實際上是「只加不減」。謝榮耀攝
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; w2 C6 j* }9 R( d 一批公民黨成員到中環站抗議加價。謝榮耀攝* t7 H6 U/ P& J* R
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郭家麒批評林鄭在解決可加可減問題上表現是「零雞蛋」。謝榮耀攝 |