6月20日電/中國最長運煤專線蒙華鐵路大圍山隧道20日順利貫通。以往盤山公路需要半小時的車程,今後乘火車只需3分鐘。
- K# u8 K0 `9 ~* Ztvb now,tvbnow,bttvb; ^* p) F3 x( s, T. L# k
新華社消息,大圍山隧道起於湖南省瀏陽市張坊鎮,止於江西省宜春市銅鼓縣排埠鎮,全長8172米,2015年8月開工建設。
9 N7 { M# J( x2 M6 r公仔箱論壇
: u0 a( C; O# D: s* X( h公仔箱論壇 “大圍山隧道是蒙華鐵路的重難點工程,集重、難、長、大等特點於一身。隧道穿越林區,地質複雜,條件艱險,最大埋深266米,共穿越9條斷層破碎帶,存在偏壓、突水、突泥、岩爆、坍塌等安全風險。”中鐵廣州工程局集團三公司副總經理劉強說。
" } _3 Q$ u0 \& L x
/ h% u/ A6 w: `/ n0 E4 N( i, h* G5.39.217.77:8898 據介紹,工程整體上採用“進口+出口+兩斜井”方式,6個工作面同時施工,從而實現長隧短打、節省工期的目標。施工中還採用濕噴機械手等先進設備,降低勞務人員勞動強度。
9 a% i1 z2 g; _" N9 Y
/ Z2 n% R% d! U7 l* I公仔箱論壇 “我們歷經兩年多終於順利貫通了這座隧道,施工期間發生過多次大面積掉塊坍塌、突泥、突水,有時候突然掉落的石塊像汽車一樣大,克服了很多困難。今天我為能夠參與鐵路建設感到自豪。”來自福建的一線工人高榮說。 & T/ y( v! K9 S: l( l( V
tvb now,tvbnow,bttvb, V$ \3 D8 ]5 r- y7 k5 w% F
蒙華鐵路是中國在建最長的重載鐵路,北起內蒙古鄂爾多斯,終至江西吉安,是國家《中長期鐵路網規劃》的重大項目,規劃年輸送能力超過2億噸。 |