3月4日電/去年底,繼在南京試點10個月後,美團打車在全國7個城市上線打車入口,並啟動“美團打車用戶報名”活動,稱報滿20萬人就開站。最近,有消息人士向錢江晚報記者爆料,美團打車可能會在本月中旬登陸包括杭州在內的7個城市。
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經過融資,群雄並起,合併等波瀾後,被預測大局已定的國內網約車行業,迎來了新加入者。與此同時,一則“滴滴騎手招募令”在網上曝光。招募令顯示,滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。忠誠騎手要求每周在線大於48小時,月保底10000元;自由騎手可自由上線隨時接單,訂單收入翻倍。
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做外賣的要涉足打車,做打車的開始送外賣,最終戰場到底會是出行還是外賣? ! k. Y. u H' E
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美團打車或兩周後杭城上線 公仔箱論壇5 u. ^# ~) |) L1 Q
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補貼大戰將上演 8 i# i3 O, k5 Y3 I' ?: o- N* `! C
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一位消息人士日前向錢江晚報記者爆料,美團打車眼下在緊鑼密鼓籌備相關地推活動,為登陸杭州做準備。另有消息透露,美團打車將在兩周後的3月16日在包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門等全國7個城市同時上線。
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錢江晚報曾報道,美團打車2017年2月在南京低調上線。工商信息顯示,提供打車服務的上海路團科技有限公司成立於2017年1月12日,註冊資本為500萬,法定代表人是王慧文(美團餐飲平台總裁),有兩位個人股東:王興(美團創始人兼CEO)、穆榮均(美團點評高級副總裁)。
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到了2017年12月份,美團點評CEO王興提出將聚焦到店、到家、旅行及出行這四大LBS場景,並專門成立了出行事業部,出行行業顯然已是美團點評必爭之地。隨後在12月28日,美團打車在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門開啟報名活動。 |