2月26日電／2月26日工信部、科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局共同印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規範行業發展，推進資源綜合利用，保護環境和人體健康，保障安全，促進新能源汽車行業持續健康發展。 5.39.217.77:8898- ^, k5 b0 e. w, g" E4 X& ?* x
& e5 Y( v; `$ y- F( }% p! H3 pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 《辦法》指出要落實生產者責任延伸制度，要求汽車生產企業承擔動力蓄電池回收的主體責任，相關企業在動力蓄電池回收利用各環節履行相應責任，保障動力蓄電池的有效利用和環保處置。
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; j' Z; K% I+ K9 _ 《辦法》明確“汽車生產企業應建立動力蓄電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用及報廢後產生的廢舊動力蓄電池”。
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+ C/ a) r5 g H& l1 s. H7 u" R2 v 具體而言，汽車生產企業應建立回收服務網點，回收服務網點應遵循便於移交、收集、貯存、運輸的原則，符合當地城市規劃及消防、環保、安全部門的有關規定，在營業場所顯著位置標注提示性信息。 : I c p1 ^, t& K8 O
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同時，《辦法》鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、報廢汽車回收拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。鼓勵汽車生產企業採取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務，通過回購、以舊換新、給予補貼等措施，提高其移交廢舊動力蓄電池的積極性。 ' d1 e8 C8 q- Q# C+ t
) T6 e" L a' @4 u6 ^& n 工信部會同科技部、環境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局在各自職責範圍內對動力蓄電池回收利用進行管理和監督。 |
發表於 2018-2-27 08:07 AM
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