據報道,北京時間2月5日深夜,奔馳品牌在其官方社交媒體賬號上發布了一張奔馳C級Coupe轎跑的宣傳照片,圖片上赫然標上了一句所謂的“達賴名言”。甚至,奔馳還為這張宣傳照配上了這樣的文案:新的一周,從分享達賴喇嘛的新觀點開始。 * m6 w8 t9 x6 w/ T
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這是張不懷好意的海報,不只是冒犯,更是對中國人民的挑戰。可惡之處,無需贅言。值得追問的是,在萬豪事件尚未塵埃落定之際,為何仍有洋企業敢玩火?就在日前,戴姆勒大中華區董事長兼CEO唐仕凱表示:“2017年,梅賽德斯-奔馳在中國市場交付超60萬台新車,創造了全球單一市場銷量紀錄。這得益於廣大客戶的信任……”“得中國市場者得天下”,個別洋企業一邊在中國市場撈金,一邊傷害中國人民,究竟要幹啥? 公仔箱論壇3 H6 g w* H3 z Z& H
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國家利益不容挑戰。達賴欲以“自治”之名分裂中國,世人皆知。捧達賴的臭腳,就是與中國人民為敵。2015年8月,習近平總書記在中央第六次西藏工作座談會上強調,要旗幟鮮明向國際社會表明,中國內部事務不容干涉,中華民族大團結不容破壞,西藏主權歸屬不容置疑,西藏發展進步不容阻礙。傳遞的信號再明顯不過,任何人、任何企業、任何國家都不能挑戰中國的底線,都不能搞分裂中國的行動。戴姆勒公司身為老牌企業,豈能不知?明知故犯,而且還是如此“低級”錯誤,難道只是偶然?
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作為企業,梅賽德斯-奔馳把“追求卓越”當做信條,常把社會責任掛在嘴邊。但是,責任不是說出來的,而是做出來的,動輒突破底線,傷害中國用戶,企業的責任感從何體現?真對企業員工負責,就不能炮製政治事故;真為企業前途考量,更不該越過中國人的原則和底線。 W4 y" z- G* A0 z( k2 Q
5 v' u x3 j2 [- S- T 中國文化博大精深,更以包容見長。但包容絕非縱容,事關大是大非,不能有絲毫含糊。在海報上標注達賴“名言”,考慮中國人民的感受了嗎?如果中國連分裂言行都要包容,豈不是喪失最基本的底線追求?不妨做一假設,如果某國企業為希特勒唱贊歌,把希特勒的“名言”廣為傳播,抑或奉德國分裂勢力的言辭為圭臬,德國人會作何感想?顯而易見,文化的包容不能成為跨國企業挑釁的理由。 5.39.217.77:8898) c8 L5 f5 _! A; N
! K# d8 t6 { x* ^1 T$ m0 z3 ltvb now,tvbnow,bttvb 今天下午,北京梅賽德斯一奔馳銷售服務有限公司的官方微博@梅賽德斯-奔馳發布致歉聲明,其中稱“以此為鑒,我們將立即採取實際行動加深我們包括海外同事在內,對中國文化及價值觀的理解”。不能說道歉不及時,但誠意不足。在中國賺得盆滿鉢溢,為何時至今日仍對中國文化及價值觀缺乏理解?
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$ C. w- K k% `. h! K$ E5.39.217.77:8898 達賴那句話可翻譯為,從不同角度審視境遇,你的視野會更開闊。可是,中國的利益容不得任何角度的挑戰,任何勢力,拿分裂中國做文章都是可笑的,也是不能得逞的。如果繼續傷害中國人民感情,不真正反思,再大的汽車公司恐怕也難以奔馳下去。 |