017年12月31日下午6點,在雅康高速多功收費站,隨著指示燈由紅變綠,二十餘輛小轎車依次駛入高速,雅康高速雅安至瀘定段正式試通車。雅瀘段試通車後,從成都繞城高速出發,最快僅需2.5小時便能抵達瀘定,今後去喇叭河、瀘定橋和海螺溝游玩會更加便捷,也標誌著四川藏區結束不通高速的歷史,從此全省21個市(州)均實現高速貫通,翻開川西大地發展新的篇章。值得注意的是,試通車當日,有少數大貨車被高速交警勸返。高速交警提醒,雅康高速開通後的半年內,只允許藍牌車輛和新能源汽車上高速,大貨車和大巴車不能上高速。
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雅瀘段開通4個收費站:
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# r6 o3 J1 I% f% c$ W 多功、天全、新溝、瀘定 5.39.217.77:8898) S, T9 C$ _0 E6 L' [
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2017年12月31日下午5時許,在雅康高速多功收費站外,雖然高速尚未開通,二十餘輛小轎車已排起了隊,等待駛入雅康高速。多功收費站位於雅安市天全縣和二郎山之間,主要是為蘆山、寶興方向的車輛設站,在雅康高速開通前,去瀘定必須翻越二郎山,如今高速開通,15分鐘便可穿越巍巍二郎山。下午6點,雅康高速雅安至瀘定段各收費站準時向社會車輛開放,標誌著雅康高速雅安至瀘定段正式試通車。本次試通車的雅瀘段全長95公里,開通4個收費站:多功、天全、新溝、瀘定,ETC同步投入使用;開通天全服務區,可滿足如廁、臨時加油、停車等基本需求。
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二郎山特長隧道通車
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司機徹底告別“鬼門關”
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! U* m5 V' y( R6 j 雅康高速全線橋梁隧道占比高達82%,自2014年9月開工以來一直備受關注,它起於雅安市雨城區草壩鎮,向西經天全縣、瀘定縣,止於康定城東,全長135公里。在試通車後,如果駕車從成都繞城高速出發,2.5小時就可以到達甘孜州瀘定縣,較目前時間縮短近一半。在試通車的雅瀘段高速,全長13.4公里的二郎山特長隧道不得不提,雅康高速2014年正式開工,二郎山特長隧道因施工難度大,提前於2012年開工建設,一條隧道便耗時五年。走過川藏線的老司機都知道,國道318線路窄車多,尤其是翻越二郎山,過去被司機們稱為“過鬼門關”,2個小時才能翻過去,山上氣象條件多變,險象環生。“路好一切都好,路不好就是最大的麻煩。”從瀘定到成都這條路,52歲的長途大巴車司機魏春雲已經跑了16年,經歷無數冰雪封路、看過太多車毀人亡,他每天最大的心願就是車上所有乘客能安全抵達。今後,司機們再也不用走國道318線翻越二郎山,走高速隧道僅需15分鐘。38歲的隧道工程師鄭建國說,如今的二郎山隧道設計和建設有更強的科技支撐,如採用斜井主洞反向施工,有效保護了大熊貓栖息地自然保護區;採用抗震擴大段,為地震災害預留了抗震變形及補強空間等。“項目攻克了七大工程難題,達到隧道領域技術頂峰。”雅康高速雅瀘段的試通車,也結束了四川藏區不通高速歷史,極大促進藏區經濟社會跨越發展,四川全省21個市州全部實現通高速。試通車後,幾輛大貨車也來到收費站想借道高速,不過都被高速交警進行勸返,“雅康高速開通後的半年裡,藍牌車輛和新能源汽車上高速,大貨車和大巴車不能上高速。”
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4 b7 a2 X) K6 e8 t( {8 h! c: V5.39.217.77:8898 高速交警提醒您:
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冬季謹慎駕駛 嚴禁停車拍照! % z' h3 W- P6 u* ]- {. z
0 O7 d0 z8 K" H9 m2 K6 F8 Z Btvb now,tvbnow,bttvb 高速交警也提醒廣大司機,當前正值冬季,雅康高速多霧多雨雪冰凍,環境複雜,提醒駕駛員做好防凍防滑防事故措施,謹慎慢行。其次,雅康高速海拔較高,高度差近1900米,請注意預防高原反應。特別的是,雅康高速部分隧道出入口有明顯的“兩種季節”特征。入口是陽面,但出口是陰面,進入冬季以後,隧道入口是正常路面,但出口處易出現路面結冰等現象發生,請出隧道時注意減速慢行。另外,雅康高速沿線不乏風景優美之處,但為了確保行車安全,請駕駛員不要在高速上停車拍照,違者將以非緊急情況占用應急車道依法處理。
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如果到雅康高速自駕,沿線有啥好耍好玩的呢?繼續往下看!在雅康高速起點雅安市雨城區,除了到碧峰峽看國寶大熊貓、到上裡古鎮觀水墨山水,還可以去4A級的中國藏茶村。繼續往前走,車子一路向西,在多功出口下高速,再沿國道351線繼續前行不久,便是“漢代文物之鄉”蘆山,有飛仙關、漢姜古城、龍門古鎮3個4A級景區。如果從蘆山沿國道351線繼續走,則到了“熊貓老家,傳奇寶興”。如果在多功收費站不下高速,繼續向前則是“二郎山下的明珠”——天全。重點來了!二郎山喇叭河景區毗鄰雅康高速,冬季最適合去玩,看冰雪美景、小熊貓……最後,在瀘定下高速以後,還可以到海螺溝泡溫泉,從瀘定縣城過去,大概有四十分鐘車程。 |