11月22日電／長安汽車獲得了美國加州路測無人駕駛牌照，並計劃在2020年實現L3級別無人駕駛汽車量產上市。 5.39.217.77:8898; y" Y- g( X$ c1 x8 q
0 d& R y& ~3 n0 B! V 新華社消息，美國國家公路交通管理局曾對自動駕駛做出5個等級的分類，其中L0為無自動；L1為駕駛員操作車輛，個別自動駕駛裝置有時發揮作用；L2由駕駛員主要操作車輛，但自動駕駛技術已經可以顯著減輕駕駛員負擔；L3等級的車輛由自動駕駛系統來控制，不過駕駛員需要隨時做好緊急情況接手控制的準備；至L4等級，在啟動駕駛後，駕駛人一般不必再介入控制；到了L5，則是真正意義上完全實現無人駕駛，車上連方向盤都不需要了。 公仔箱論壇$ L4 S4 S6 T0 h6 M( v8 U
3 _& X* d. r$ V% T/ B8 Y 據長安汽車副總裁李偉介紹，近年來長安持續加大在自動駕駛方面的資源投入，完成了傳感融合、決策控制、高精度定位等60餘項技術開發，設計了數千個典型測試場景，申請了數百項專利。2016年4月，長安完成了重慶到北京2000公路無人駕駛測試，當時測試的級別相當於L3，這次測試為長安積累了大量的測試場景和數據。 4 i, m6 r( J& o+ v% X; k) {
0 T) F! }7 z* C( t% s% o公仔箱論壇 據介紹，美國加州對頒發自動駕駛路測牌照有著嚴格的要求，一是申請自動駕駛測試的企業要繳納500萬美元保證金，二是車輛安全方面要求“上路前已經盡可能地模擬了真實交通條件”，申請者已經確定在公共道路上操作車輛是安全的。 4 _1 [0 V9 f: m3 {- k
. F$ A8 w: S3 U* }( P; ztvb now,tvbnow,bttvb 據了解，目前長安的自動駕駛車輛已經在加州開展測試，測試的車輛滿足L3級別，預計在2020年量產上市。 |
發表於 2017-11-24 08:03 AM
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