11月4日電/ 11月3日,中交天津航道局傳來重磅消息:由我國自主設計研發的新一代國之重器——“天鯤號”自航絞吸挖泥船成功下水。從被稱為“造島神器”的“天鯨號”,到目前亞洲最大最先進的“天鯤號”,中國自航絞吸挖泥船的自主研製實力再一次讓世人驚嘆。
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強強聯合促成“蛟龍”入水 tvb now,tvbnow,bttvb0 @2 F3 I1 L, `3 W8 F" J, j- J
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無論是蘇伊士運河開挖,巴拿馬運河拓寬,還是遠海島礁建設,超大型疏浚及填海造陸工程都離不開鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影。此次由中交天津航道局有限公司投資並聯合設計的“天鯤號”,正是其中的佼佼者。
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5 y, q a" O2 [+ s( Z# u/ e, }+ \5.39.217.77:8898 天航局副總工程師、“天鯤號”監造組組長王健介紹,2011年10月,工信部、財政部聯合批覆了“5000千瓦絞刀功率絞吸式疏浚船關鍵技術”研究項目,由天航局牽頭組織,多家單位參研,強強聯合組成研發生力軍。研發團隊先後化解橋梁耳軸對接難題,這一首創技術使1600餘噸重的橋梁安裝對接誤差控制在毫米級;攻克柔性鋼樁台車定位系統技術難題,使船體在大波浪中能吸收衝擊能量。“這些創新使船在特殊海域能抗住九級風浪。”天航局技術中心常務副主任丁樹友稱。
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除體量巨大,“天鯤號”與國內以往挖泥船最大的不同,是其突出的自主創新特征。這是首艘國內設計建造、擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船。“‘天鯤號’是迄今為止國內自主設計和建造的最先進絞吸挖泥船。”交通部全國水運工程建造大師顧明說。 |