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[中國內地] “天鯤號”成功下水 我國自主設計研發

11月4日電/  11月3日,中交天津航道局傳來重磅消息:由我國自主設計研發的新一代國之重器——“天鯤號”自航絞吸挖泥船成功下水。從被稱為“造島神器”的“天鯨號”,到目前亞洲最大最先進的“天鯤號”,中國自航絞吸挖泥船的自主研製實力再一次讓世人驚嘆。 5.39.217.77:88983 q4 V& \9 H; F: A+ \* p+ _' I! F, u, Y

) T- P) T& p4 t* j, _: |# G, g$ ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  強強聯合促成“蛟龍”入水 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 e2 v8 m# e& }+ X  ^

5 _& j' ^4 ^1 I5.39.217.77:8898  無論是蘇伊士運河開挖,巴拿馬運河拓寬,還是遠海島礁建設,超大型疏浚及填海造陸工程都離不開鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影。此次由中交天津航道局有限公司投資並聯合設計的“天鯤號”,正是其中的佼佼者。 tvb now,tvbnow,bttvb$ g% x! N% g4 o

  ?3 u& d) m0 G' H# N. PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  天航局副總工程師、“天鯤號”監造組組長王健介紹,2011年10月,工信部、財政部聯合批覆了“5000千瓦絞刀功率絞吸式疏浚船關鍵技術”研究項目,由天航局牽頭組織,多家單位參研,強強聯合組成研發生力軍。研發團隊先後化解橋梁耳軸對接難題,這一首創技術使1600餘噸重的橋梁安裝對接誤差控制在毫米級;攻克柔性鋼樁台車定位系統技術難題,使船體在大波浪中能吸收衝擊能量。“這些創新使船在特殊海域能抗住九級風浪。”天航局技術中心常務副主任丁樹友稱。 tvb now,tvbnow,bttvb: q# W& i( p* q  J/ {. I

) j; W( j, T8 q- k: U& b  P1 f4 [  自主創新登上亞洲之巔
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9 j( l& V- D, a9 z+ s' R3 r" p9 Ptvb now,tvbnow,bttvb  除體量巨大,“天鯤號”與國內以往挖泥船最大的不同,是其突出的自主創新特征。這是首艘國內設計建造、擁有完全自主知識產權的重型自航絞吸挖泥船。“‘天鯤號’是迄今為止國內自主設計和建造的最先進絞吸挖泥船。”交通部全國水運工程建造大師顧明說。
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