10月12日電／行政長官林鄭月娥的首份《施政報告》貫徹其新風格，少作政治方面的糾纏，不急於推動政制改革，把重點放在務實改善經濟民生，當中包括不少突破傳統思維的創新策略，至於土地不足的老問題，卻難言短期內可解決。 公仔箱論壇5 |7 i/ ]4 \/ _+ B
$ [1 K% A; v4 P 星島日報今天社論說，林鄭月娥沒有明言任內是否不推行政改和就《基本法》廿三條進行本地立法，重申一切要待社會氣氛改善，才會處理。她並以昨日出席立法會時部分議員對她的不禮貌對待，作為目前氣氛不宜的證據。
" s# ~8 V0 N8 [1 H ^0 W; Z* K1 E6 e% m+ Z
以現階段的行政與立法機關的關係，重推政改只會導致又一輪激烈爭議和社會空轉，單是高鐵西九總站一地兩檢，已經是對兩者關係的嚴峻考驗，一地兩檢時間緊逼，不能不議，廿三條立法和政改，則可以有較長的等待時機空間。
, g- q( R+ G$ B) t5 S1 v& B3 l7 `# O, h5.39.217.77:8898
# a6 E! \% f1 {2 w1 l5 @) t% Z1 P 這個時機，要待社會願意就這些敏感議題達成共識，要凝聚社會共識，政府需要積極回應社會各方面的訴求，改善氣氛，減少對峙，不讓政治爭議損害經濟發展，延誤改善民生。 tvb now,tvbnow,bttvb8 F, J- u6 P( O) f
$ r7 y& S8 r) H% ` i+ U) L, ~8 O公仔箱論壇 應付新開支 須做大個餅
, h. R: h4 r d( Ftvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb$ R. {; n2 \! X! D1 g3 M1 \# ?
林鄭月娥以公共交通費資助，作為《施政報告》其中一個創新例子，這項可令二百萬市民受惠的新政，脫胎自民間要求政府把所收港鐵股息用來減輕市民車費負擔。 tvb now,tvbnow,bttvb1 _& \: Y- x% t( S0 u% s' B% h
5.39.217.77:8898* e& N& K; L# w, y6 ]1 @+ V1 G( E
過往政府覺得這種專息專用的做法離經叛道，現在政府卻願意從這個出發點思考，結果決定由庫房直接津貼，受惠者不限於港鐵乘客，還擴及其他交通工具，並且與八達通公司研擬出一套方便市民的津貼方法，既符合一貫的收入統歸庫房分配的做法，又達到利民的效果。 公仔箱論壇' i5 I+ Z+ y. ~# g- g9 }4 n- M
4 s: i" X6 ]8 U K, V5.39.217.77:8898 這種融匯創新與傳統的做法，同樣見諸當局打破慣例推出兩級利得稅，但是堅持維持簡單稅制。 |
發表於 2017-10-19 07:53 AM
| 