立法會財務委員會今日(14日)召開4節共8小時會議，審議南港島線東段主要基建工程，以及新一屆政府提出的新教育開支等多項撥款申請。其中南港島線東段主要基建工程的追加撥款涉款逾2.8億港元，令有關工程費用由原本約9.3億港元增至12.1億港元。
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南港島線東段主要基建工程包括建造公共運輸交匯處、行人天橋及通道、改善道路網絡等。當局提交予立法會文件指出，追加撥款的理由包括不利的地質情況、地下管線較預期複雜、需修改設計以配合工地實際情況等。tvb now,tvbnow,bttvb) b% g( k; }8 _1 I; P$ t) Z
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多名立法會議員於會上關注有關工程開支責任問題。議員梁國雄就質疑，政府是假區議會之名申請追加撥款，質疑港鐵未有分擔有關款項︰「呢樣嘢係港鐵，港鐵得益，係咪應該拆帳？」認為機構投資利益不應凌駕於市民利益。議員梁耀忠亦質疑，地質變化等問題引申的開支為何非由港鐵承擔。
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1 V! V1 [# l: O4 S財經事務及庫務局副秘書長(庫務)劉震表示，港鐵負責鐵路主要工程，方便市民乘搭南港島線的設施是由政府承擔，港鐵只是被政府委託進行有關工程。徵信公會 |
發表於 2017-7-14 11:08 AM
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